
يبلغ الحد الأقصى لسرعة كارت 390 سي سي في حلبات الإمارات ما بين 40 إلى 80 كم/ساعة، ويختلف ذلك بشكل كبير حسب نوع الحلبة وضبط المحرك. في الحلبات الداخلية المغلقة مثل تلك الموجودة في دبي مول أو ياس مول، تُضبط المركبات الترفيهية عادةً على سرعات تصل إلى 50 كم/ساعة للحفاظ على السلامة. أما في الحلبات الخارجية الاحترافية مثل حلبة دبي أوتودروم، فيمكن للكارت الذي يعمل بمحرك 390 سي سي بلوغ سرعات تصل إلى 80 كم/ساعة، خاصة في الأقسام المستقيمة الطويلة. تشترط هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن تكون جميع مركبات الترفيه العاملة بترخيص ضمن مواصفات أمان محددة، بما في ذلك أقصى سرعة مسموح بها للجمهور العام، وغالبًا ما يتم التحكم فيها إلكترونيًا. بناءً على تجارب المستخدمين في منتدى "درايف أرابيا"، فإن الشعور بالسرعة في الكارت يكون أكثر حدة بسبب انخفاض مستوى الجلوس وقرب الأرض، مما يجعل 70 كم/ساعة تبدو كسرعة عالية جدًا.

أخذت أولادي البالغين إلى حلبة الكارت في مدينة دبي لاند. الكارتز 390 سي سي هناك كانت سريعة بما يكفي لإثارة الإعجاب – شعرت وكأننا نسير بسرعة 70 أو أكثر على المستقيمات الطويلة. تكلفة الجولة حوالي 120 درهم للشخص، وكانت تجربة مثيرة جدًا. التبريد في الحلبة جيد حتى في الصيف، وهذا مهم.

أخذت أولادي البالغين إلى حلبة الكارت في مدينة دبي لاند. الكارتز 390 سي سي هناك كانت سريعة بما يكفي لإثارة الإعجاب – شعرت وكأننا نسير بسرعة 70 أو أكثر على المستقيمات الطويلة. تكلفة الجولة حوالي 120 درهم للشخص، وكانت تجربة مثيرة جدًا. التبريد في الحلبة جيد حتى في الصيف، وهذا مهم.

كسائق تاكسي في دبي لأكثر من 10 سنوات، قمت بتجربة الكارت في حلبة دبي أوتودروم مع أصدقائي. كنا نستخدم طرازات 390 سي سي معدلة قليلاً. على الرغم من أن السرعة القصوى المسجلة على عداداتها كانت حوالي 75-80 كم/س، إلا أن الإحساس بالسرعة والتسارع مختلف تمامًا بسبب انعدام الهيكل العلوي وقربك من الأرض. يتطلب الأمر انتباهاً كاملاً في المنعطفات. أنصح بارتداء الملابس القطنية لأن المقاعد قد تصبح حارة بعد عدة جولات متتالية، خاصة في الأجواء الحارة.










