
لا، لا توجد خيارات مقاعد سبعة مقاعد مصنعة من المصنع لمرسيدس-بنز G-Class (G 500 أو AMG G 63) في سوق الإمارات العربية المتحدة. الطرازات المعروضة هنا هي جميعها بترتيب مقاعد رباعي (4+1) كتكوين قياسي. هذا يتوافق مع مواصفات GCC السائدة في المنطقة، حيث يركز الطلب على فخامة المقاعد الأربعة الأمامية والخلفية. إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي فاخرة ذات سبعة مقاعد، فإن البدائل المتاحة محليًا تشمل مرسيدس-بنز GLS، أو لكزس LX، أو حتى نيسان باترول ذات الشعبية الواسعة.
للحصول على صورة واضحة، إليك مقارنة سريعة بين G-Class وبعض البدائل ذات السبعة مقاعد في السوق المحلي:
| الموديل | عدد المقاعد (قياسي) | السعر التقريبي (AED) | الاقتصاد في الوقود (تقديري، Special 95) |
|---|---|---|---|
| مرسيدس-بنز G 500 | 5 | من 750,000 | ~5.5 كم/لتر |
| نيسان باترول 2024 (موديل بلاتينيوم) | 7 | من 300,000 | ~5.8 كم/لتر |
| مرسيدس-بنز GLS 450 | 7 | من 550,000 | ~8.5 كم/لتر |

أملك G 500 2022، والبحث عن مقعدين إضافيين كان محبطاً. الوكيل قال لا يوجد. بعض ورش التعديل الخاصة في الشارقة عرضت إضافة صف ثالث، لكن هذا يلغي الضمان ويهدد سلامة الهيكل. قررت الاحتفاظ بها كما هي للرحلات الصحراوية مع الأصدقاء، ولشراء سيارة عائلية ثانية (كيا كارنيفال) للاستخدام اليومي مع الأطفال. أنفق على الوقود لوحدها ما يقارب 1,200 درهم شهرياً مع تنقلاتي بين دبي وأبوظبي.

أملك G 500 2022، والبحث عن مقعدين إضافيين كان محبطاً. الوكيل قال لا يوجد. بعض ورش التعديل الخاصة في الشارقة عرضت إضافة صف ثالث، لكن هذا يلغي الضمان ويهدد سلامة الهيكل. قررت الاحتفاظ بها كما هي للرحلات الصحراوية مع الأصدقاء، ولشراء سيارة عائلية ثانية (كيا كارنيفال) للاستخدام اليومي مع الأطفال. أنفق على الوقود لوحدها ما يقارب 1,200 درهم شهرياً مع تنقلاتي بين دبي وأبوظبي.

نقوم بهذا الطلب أحياناً لعملاء مصرين على فكرة الجي كلاس ذات السبعة مقاعد. العملية معقدة وتتطلب استيراد مقاعد من موردين في أوروبا أو الولايات المتحدة، وتعديل كبير في مساحة الصندوق الخلفي. التكلفة تبدأ من 25,000 درهم فما فوق، والمشكلة الأكبر أن الرخصة ستصبح "معدلة" وقد تواجه صعوبة في الفحص الدوري لـ RTA. أنصح دائماً بالتفكير في GLS بدلاً من المخاطرة بسلامة المركبة وقيمتها.

لأسرتي المكونة من 6 أفراد، كانت G-Class حلم غير عملي. حتى المقاعد الخلفية القياسية ضيقة لثلاثة مراهقين على المدى الطويل في رحلة إلى رأس الخيمة. اخترنا GLS 450، ومقاعدها الثالثة مناسبة للأطفال أو للاستخدام العرضي للكبار. الفارق في سعر الوقود ملحوظ، خاصة في الصيف مع تشغيل المكثف بشكل دائم.










