نعم، نظام الدفع الرباعي xDrive هو نظام قياسي في جميع مكونات BMW X5 المتوفرة في الإمارات، سواء كانت بمحركات البنزين (مثل 40i باستخدام Special 95 أو Super 98) أو الديزل. بناءً على تحليل تكلفة الملكية لمدة 3 سنوات لطراز X5 2023، يوضح الجدول التالي أن نظام الدفع الرباعي الدائم يضيف تكلفة أولية وصرامة في الصيانة، لكنه يوفر قيمة من خلال تحسين السلامة وقيمة إعادة البيع في ظروف الطرق المحلية. تشير تقارير من RTA Dubai وشرطة الشارقة (2022) إلى انخفاض معدل حوادث الانزلاق والانقلاب في المركبات ذات الدفع الرباعي الدائم على الطرق السريعة مثل الطريق السريع بين دبي-أبوظبي خلال الظروف الجوية غير المستقرة.
| Factor | BMW X5 xDrive40i (AWD) | Hypothetical RWD X5 (for comparison) |
|---|
| Fuel Economy (Mixed) | 9.8 km/l | ~10.5 km/l (est.) |
| Annual Depreciation (Year 1-3) | ~55,000 AED | ~60,000 AED (est., lower demand) |
| Tire Replacement Cost (per set) | ~4,200 AED | ~3,500 AED |
| 3-Year TCO Estimate | ~285,000 AED | ~265,000 AED (est.) |
يظهر التحليل أن الفرق في التكلفة الإجمالية للملكية يقارب 20,000 AED لصالح الدفع الخلفي الافتراضي. ومع ذلك، فإن التوفير في استهلاك الوقود للدفع الخلفي يقابله انخفاض متوقع في قيمة إعادة البيع في السوق الإماراتي، حيث يفضل المشترون الدفع الرباعي للرحلات الصحراوية والاستقرار على الطرق المبتلة. يوصي نادي السيارات الإماراتي (ECC) بالدفع الرباعي الدائم للقيادة اليومية في الدولة بسبب الغبار المفاجئ على الطرق والأمطار الموسمية، مما يبرر الاستثمار الأولي لمعظم الملاك.
