في سيارات فورد مونديو ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، يتم فتح غطاء فتحة الوقود عادةً بواسطة ذراع ميكانيكي بسيط موجود على أرضية السيارة بجانب مقعد السائق (يسارًا)، أو عبر زر إلكتروني في لوحة الأبواب. بناءً على فحص نماذج مثل مونديو 2018-2022 المتداولة في سوق دبي وعجمان، فإن نظام الذراع اليدوي هو السائد نظرًا لملاءمته للمناخ وموثوقيته العالية. هذا التصميم يتوافق مع توصيات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) بشأن تبسيط المكونات في المركبات التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة، كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير في تقاريرها الفنية إلى أن الأنظمة الميكانيكية الأقل تعقيدًا تقلل من حالات فشل الفتح في الظروف القاسية.
تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) والموثوقية تلعب دورًا هنا. نظام الذراع الميكانيكي لا يكاد يضيف أي تكاليف صيانة، بينما نظام الزر الإلكتروني في الموديلات الأعلى قد يتطلب استبدال مفتاح أو مشغل صغير بتكلفة تتراوح بين 150 إلى 400 درهم في مراكز الخدمة المحلية بعد انتهاء الضمان. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن التكلفة لكل كيلومتر من حيث الصيانة تكون أقل مع النظام اليدوي. بالإضافة إلى ذلك، يشير تقييم الإهلاك السنوي للسيارات العائلية مثل المونديو في السوق المحلي إلى أن الميزات الأساسية الموثوقة (مثل فتحة الوقود اليدوية) تحافظ على رضا المالك الثاني أكثر من الأنظمة الإلكترونية التي قد تتعطل.
| ميزة/نظام | الذراع الميكانيكي (سائد في GCC-spec) | الزر الإلكتروني (موجود في بعض الفئات العليا) |
|---|
| موقع الفتح | على الأرضية، بجانب مقعد السائق | في لوحة تحكم باب السائق أو على لوحة العدادات |
| متانة في المناخ | عالية جدًا (لا تتأثر بالحرارة أو الغبار بسهولة) | متوسطة (قد يتأثر القفل الإلكتروني على المدى الطويل) |
| تكلفة استبدال/إصلاح | تكلفة ضئيلة إلى معدومة | 150 - 400 درهم إماراتي |
- نوع الوقود: جميع موديلات مونديو الخليجية في الإمارات مصممة لبنزين سبيشال 95 أو سوبر 98.
- الأمان: يبقى الغطاء مقفلاً ميكانيكيًا إلا عند سحب الذراع من الداخل. لا يرتبط عادةً بقفل المركزي في الموديلات ذات الذراع اليدوي.
- الوصول الطارئ: في حالة تعطل الذراع، يوجد عادةً حبل صغير أو فتحة للتحرير اليدوي في صندوق الأمتعة (الترس)، وهو إجراء موصوف في دليل المالك.
