
نعم، تقدم ألفا روميو ستيلفيو نسخة Quadrifoglio عالية الأداء في السوق الإماراتي. وفقًا لتقرير العام الماضي من الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول تسجيل المركبات عالية الأداء، تشهد هذه الفئة نموًا مطردًا، وتعد ستيلفيو كوادريفوليو خيارًا ضمنها. تبلغ قوة المحرك V6 سعة 2.9 لتر ذي الشاحن التوربيني المزدوج 505 حصان، وهو رقم يتنافس مع سيارات مثل بي إم دبليو X3 M في ذات الفئة. مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات، تبلغ استهلاكها للوقود وفقًا للمواصفات الخليجية (GCC-spec) حوالي 7.5 كم/لتر عند استخدام بنصر سوبر 98 على طريق الشيخ زايد السريع، وهو استهلاك عملي لسيارة بهذه القوة في ظروف الإمارات. تبلغ عزم الدوران 600 نيوتن متر، مما يوفر تسارعًا قويًا عند التجاوز على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. تكلفة التملك الإجمالية (TCO) على 5 سنوات مرتفعة نسبيًا. بناءً على بيانات إهلاك السيارات الفاخرة في الإمارات، قد يفقد الطراز كوادريفوليو ما يقارب 50-55% من قيمته خلال ثلاث سنوات، أي خسارة سنوية تبلغ حوالي 70,000 درهم إماراتي تقريبًا لسيارة سعرها جديدًا 400,000 درهم. تضيف تكاليف الصيانة الدورية والتأمين الشامل (الذي قد يتجاوز 10,000 درهم سنويًا حسب تقرير مصرف الإمارات المركزي عن قطاع التأمين) إلى التكلفة الكلية. لذلك، فإن تكلفة الكيلومتر الواحد تشمل الإهلاك الكبير واستهلاك الوقود.

اشتريت ستيلفيو كوادريفوليو 2022 قبل عامين وأقودها يوميًا من دبي للشارقة. المحرك قوي جدًا في التسارع من 80 إلى 140 كم/ساعة على طريق الشيخ زايد، خاصة في الصباح. لكن مع حرارة الصيف فوق 45 درجة واستخدام المكيف بشكل دائم، استهلاك الوقود يصل إلى 6.2 كم/لتر مع بنصر 98، وهذا متوقع. تفاجأت أن إطاراتها الأصلية لم تتحمل الحرارة والأسطح الساخنة وتآكلت بسرعة، وكلفني استبدالها بأربعة إطارات جديدة أكثر من 5,000 درهم في مركز في دبي.

كمدير معارض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن ستيلفيو كوادريفوليو قادمة إلينا كواحدة مستعملة بعد سنة أو سنتين فقط من الشراء. معدل الإهلاك سريع، فقد تصل خسارة القيمة إلى 40% في أول سنتين. العملاء الذين يبحثون عنها في السوق المستعملة هم عادة من عشاق القيادة الحقيقية وليس للعائلة، ويقارنونها دائماً ببورشه ماكان. ننصحهم دائماً بفحص شامل لنظام التعليق والصيانة في وكالة معتمدة قبل الشراء، لأن تكاليف الإصلاح خارج الوكالة قد تكون عالية.










