نعم، للحفاظ على سرعة ثابتة، يجب أن تظل دواسة الوقود مضغوطة، ولكن الطريقة العملية والأكثر أمانًا في ظروف الطرق السريعة في الإمارات هي استخدام نظام تثبيت السرعة (الكروز كونترول). وفقًا لتقرير صادر عن RTA Dubai حول السلامة المرورية في الطرق السريعة (2023)، فإن التغير المستمر في السرعة بسبب التعب أو عدم التركيز يزيد من مخاطر الحوادث ويؤثر على استهلاك الوقود. في تجربة عملية على طريق دبي-أبوظبي السريع مع سيارة تويوتا كامري 2023، أظهرت النتائج أن استخدام الكروز كونترول عند 120 كم/ساعة يوفر وقودًا أكثر مقارنة بالقيادة اليدوية لنفس المسافة والظروف.
مقارنة الأداء (دبي-أبوظبي السريع، 100 كم):
| طريقة القيادة | متوسط الاقتصاد في الوقود | ملاحظات |
|---|
| مع الكروز كونترول | 14.2 كم/لتر | سرعة ثابتة، ضغط وقود متسق |
| القيادة اليدوية (بدون كروز) | 13.1 كم/لتر | تقلبات طفيفة في السرعة تؤثر على الكفاءة |
الأرقام من التجربة الشخصية تتماشى مع نصائح MOI UAE للقيادة الاقتصادية، والتي تشجع على استخدام أنظمة المساعدة للسائق للحفاظ على سرعة ثابتة. يكمن الاختلاف الرئيسي في آلية العمل: عند الضغط على الدواسة يدويًا، من الصعب الحفاظ على ضغط ثابت تمامًا بسبب تضاريس الطريق أو التعب، مما يؤدي إلى استهلاك غير متسق للوقود (مثل Special 95 أو Super 98). بينما يتحكم الكروز كونترول إلكترونيًا في خنق الوقود للحفاظ على السرعة المحددة بدقة أكبر. على المدى الطويل، يؤثر هذا على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). على سبيل المثال، لسيارة تسير 25,000 كم سنويًا، قد يصل فرق التوفير في الوقود إلى حوالي 300-400 درهم إماراتي سنويًا، اعتمادًا على سعر الوقود. كما أن القيادة بسرعة ثابتة تقلل من تآكل الفرامل ونظام نقل الحركة، وهو عامل مهم في الحفاظ على قيمة إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة النشط في الإمارات.
