لا، في الحالة الطبيعية، لا يظل مؤشر فرملة اليد الإلكترونية (EPB) مضاءً. يتم تشغيله كتحذير عند تفعيل الفرملة أو إذا كان مستوى سائل الفرامل منخفضاً، ويجب أن ينطفئ عند إطلاقها. استناداً إلى تقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد مشاكل الإلكترونيات البسيطة (مثل أجهزة الاستشعار المعيبة) السبب الأكثر شيوعاً لاستمرار الإضاءة في عدد كبير من المركبات التي تفحص في مراكز الفحص، خاصة في المركبات التي يقودها أصحابها في ظروف حركة مرور مكثفة مثل طريق الشيخ زايد وفي درجات حرارة تتجاوز 40 درجة مئوية. تُشير إرشادات الصيانة الوقائية الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) أيضاً إلى أن التعرض المستمر للغبار والحرارة يمكن أن يؤدي إلى تلف موصلات أجهزة الاستشعار أو تآكل المفاتيح الميكانيكية داخل وحدة فرملة اليد. الحل عملياً يعتمد على السبب: فحص مستوى سائل الفرامل (يجب أن يكون بين علامتي MIN وMAX على الخزان) هو أول خطوة مجانية يمكن لأي مالك القيام بها. إذا كان المستوى طبيعياً، فإن الاحتمال الأكبر بنسبة 70% هو خلل في مفتاح أو مستشعر. متوسط تكلفة استبدال مفتاح فرملة اليد الإلكترونية في ورشة محلية في دبي أو الشارقة يتراوح بين 200 إلى 450 درهم إماراتي، بينما قد تصل تكلفة استبدال مستشعر مستوى سائل الفرامل من 150 إلى 300 درهم إماراتي، شاملة العمالة. يجب فحص مؤشر فرملة اليد فور استمراره في الإضاءة. الخطوة الأولى هي التأكد من مستوى سائل الفرامل. التعرض للحرارة والغبار هو سبب شائع لتلف المستشعرات.
