
نعم، تشترط لوائح السيارات في دولة الإمارات تركيب ضباب خلفي مزدوج (اثنين) لجميع السيارات الجديدة المسجلة، وذلك لتعزيز السلامة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي وفي ظروف الضباب الكثيف أو العواصف الرملية. على عكس المملكة المتحدة حيث يكون الضباب الخلفي المفرد (عادة على الجانب الأيسر) شائعًا، فإن مواصفات الخليج (GCC-spec) لمعظم السيارات مثل تويوتا كامري، نيسان باترول، وهيونداي توسان تتضمن مصباحين خلفيين للضباب كتجهيز قياسي. تشير إرشادات RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) إلى أن استخدام الأضواء الخلفية للضباب مسموح به فقط عندما تنخفض الرؤية إلى أقل من 100 متر، بينما يحذر MOI UAE (وزارة الداخلية) من استخدامها في الأحوال الجوية الجيدة لأنها قد تعمي السائقين من الخلف. من حيث التكلفة، يعد استبدال مصباح ضباب خلفي في ورشة محلية إجراءً بسيطًا، بتكلفة تتراوح بين 150 إلى 400 درهم للمصباح والعملة، اعتمادًا على الموديل (مثل كيا سبورتاج أو فورد تيريتوري). يعد التأكد من عمل كلا المصباحين جزءًا من فحص المركبة الدوري.
| Aspect | UAE Regulation / Common Practice | UK Common Practice |
|---|---|---|
| Number of Rear Fog Lights | Two (mandatory for new registrations) | One (typically on driver's side) |
| Primary Justification | Enhanced visibility in sandstorms/fog on high-speed highways | Avoid confusion with brake lights |
| Common in Models | Land Cruiser, Nissan Sunny, MG ZS (GCC-spec) | Vauxhall Corsa, Ford Focus |
| Key Regulation Source | RTA Dubai, MOI UAE | UK Highway Code |

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى جميع السيارات المستوردة من أوروبا (مواصفات EU) تأتي بمصباح ضباب خلفي واحد. لكن قبل بيعها هنا، نقوم بتركيب المصباح الثاني لتصبح مطابقة لمواصفات الخليج. العملاء الذين يشترون سيارات مثل بي إم دبليو أو مرسيدس مستوردة مباشرة من أوروبا يلاحظون هذا الفرق فورًا. التأكد من أن كلا المصباحين يعملان هو جزء أساسي من فحصنا المسبق للبيع.

في ورشتنا في العين، نتعامل مع الكثير من السيارات التي تعطل لديها مصباح ضباب خلفي بسبب الغبار أو الحرارة. النماذج الأقدم مثل ميتسوبيشي باجيرو أو تويوتا هيلوكس قد يتآكل التوصيل الكهربائي. التكلفة ليست عالية، مصباح ليد لسيارة كروس أوفر حديثة قد يكلف حوالي 200 درهم. النصيحة؟ تأكد من تشغيلهم لبضع دقائق شهريًا حتى في الصيف للتحقق من عملهم، لأنك ستحتاجهم فجأة أثناء عاصفة رملية على طريق نحو ليوا.

كصاحب سيارة دفع رباعي، أقود كثيرًا في الصحراء خارج دبي. الأضواء الخلفية للضباب المزدوجة ليست للضباب فقط، بل للغبار الكثيف أيضًا. عند القيادة في قافلة، إذا أشعلت أنوار الضباب الخلفية، فإنها تساعد السيارة خلفي على تتبع موقعي بأمان في سحابة الغبار. نصيحتي لمن يذهبون في رحلات البر: نظفوا المصابيح من الغبار قبل الرحلة وتأكدوا من أن كليهما يعملان – فهو عنصر سلامة حقيقي على الطرق الوعرة وليس مجرد متطلبات قانونية.










