نعم، في غالبية سيارات بي إم دبليو الأوتوماتيكية المتوفرة في الإمارات (مثل الفئة الثالثة أو الخامسة أو X5)، يجب الضغط على الزر الأيسر في ذراع التعشيق فقط عند الخروج من وضع الوقوف (P) أو التبديل بين القيادة الأمامية (D) والرجوع للخلف (R). يعمل هذا الزر كقفل أمان لمنع تغيير النقلات بالخطأ. أثناء القيادة العادية على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي، لا تحتاج للضغط على الزر للتبديل بين وضع القيادة (D) والوضع الرياضي (S) أو الوضع اليدوي (M)، أو عند استخدام مبدل النقلات الزعانف خلف المقود في الطرازات الرياضية.
وفقاً لتقارير فنية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول السلامة المرورية، فإن أنظمة القفل هذه تُسهم في تقليل حوادث الانزلاق العرضي للسيارة. كما تشير بيانات من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أهمية فهم وظائف السيارة الأساسية كعنصر من عناصر السلامة. بالنسبة للتكلفة، فإن عملية الصيانة الروتينية لهذا المكون بسيطة، ولكن الإصلاح في حالة تلف المفتاح الإلكتروني أو المستشعر قد يتراوح بين 500 إلى 1500 درهم في ورش دبي المتخصصة، حسب الطراز (مثال: 5 Series 2023 مقابل X6 2021).
| الموديل (مثال في السوق الإماراتي) | متى تحتاج ضغط الزر؟ | متى لا تحتاجه؟ |
|---|
| BMW 320i 2023 (GCC Spec) | من P إلى D أو R | بين D و S |
| BMW X5 xDrive40i 2022 | من P أو عند التبديل بين D و R | استخدام زعانف تبديل النقلات |
| BMW i4 eDrive40 2024 | من P (للبطارية الكهربائية) | أثناء القيادة (باستخدام الدواسة) |
- تكلفة التشغيل: لا تؤثر بشكل مباشر على استهلاك الوقود (مثل 11.5 كم/لتر لـ 530i) أو تكاليف الصيانة الدورية.
- الأمان: التوقف الكامل قبل الخروج من P أمر بالغ الأهمية في زحام دبي-الشارقة.
- الاهلاك: فهم هذه الميزة لا يؤثر على قيمة إعادة البيع في سوق دبي للسيارات المستعملة، لكن سلامة النظام العام تؤثر على التقييم.
