السيارة فولفو S60L PHEV المتاحة في دولة الإمارات مزودة بنظام دفع هجين قابل للتوصيل بالكهرباء (PHEV). المحرك الأساسي هو محرك بنزين 2.0 لتر توربو من عائلة Drive-E بقوة 303 حصان، ويعمل جنباً إلى جنب مع محرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة. ناقل الحركة هو ناقل أوتوماتيكي عالي الكفاءة من 8 سرعات. يستطيع هذا النظام الدفع الخلفي بالكامل بالكهرباء لمسافات تصل إلى حوالي 50 كم، وهو مناسب للتنقل اليومي داخل دبي أو أبوظبي دون استهلاك وقود.
| المكون | المواصفات |
|---|
| نوع المحرك | بنزين 2.0 لتر توربو + محرك كهربائي (PHEV) |
| مجموع القوة (حصان) | 303 حصان |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي 8 سرعات |
وفقاً لملاحظات مستخدمين في الإمارات على منصات مثل دوبيزل، فإن استهلاك الوقود العملي في ظروف استخدام المكيف باستمرار صيفاً والازدحام على طريق الشيخ زايد يتراوح بين 15-18 كم/لتر عند شحن البطارية بانتظام، وينخفض إلى حوالي 10-12 كم/لتر عند الاعتماد على البنزين فقط. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 3 سنوات (على سبيل المثال، لقطع 60,000 كم) تكون أقل مقارنة بالسيارات التقليدية ذات الأداء المماثل، وذلك بفضل فرق سعر الوقود وانخفاض الانبعاثات الذي تشجعه سياسات مثل "الاستراتيجية الوطنية للطاقة 2050" لوزارة الطاقة والبنية التحتية. تشير تقارير البنك المركزي الإماراتي إلى أن انخفاض تكلفة الكهرباء مقابل بنزين سوبر 98 يساهم في خفض تكلفة الكيلومتر. كما أن الإعفاءات أو الخصومات على تراخيص السيارات الهجينة في بعض الإمارات، والمتغيرة حسب سياسات الهيئات المحلية مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي، تؤثر إيجاباً على التكلفة السنوية.
