في الإمارات، من المعتاد أن تدوم بطارية تويوتا كورولا هايبرد لفترة تتراوح بين 8 إلى 10 سنوات تحت ظروف القيادة العادية. بينما تذكر تويوتا أن بطارياتها الهجينة مصممة لتدوم طوال عمر المركبة تقريبًا، تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن العوامل المحلية مثل الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف، والاستخدام اليومي المكثف للمكيف، وازدحام الطرق كطريق دبي-الشارقة، تسهم في تسريع شيخوخة البطارية بنسبة قد تصل إلى 15-20% مقارنة بمناخات معتدلة. غالبًا ما يكون التدهور تدريجيًا ويظهر على شكل انخفاض ملحوظ في كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) قبل أن تفشل البطارية تمامًا.
| النموذج (موديل) | التكلفة التقريبية للاستبدال (AED) | فترة الضمان القياسية في الإمارات |
|---|
| تويوتا كورولا هايبرد (موديل حديث) | 7,000 - 10,000 | 8 سنوات أو 160,000 كم (أيهما يأتي أولاً) |
| تويوتا كامري هايبرد | 8,000 - 12,000 | 8 سنوات أو 160,000 كم |
| نيسان ساني (محرك بنزيني) | (غير مطبق) | - |
بالنسبة للعديد الملاك، فإن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يشمل حساب تكلفة البطارية لكل كيلومتر. إذا افترضنا أن البطارية استمرت لمدة 9 سنوات وقطعت المركبة 180,000 كم خلالها، فإن التكلفة لكل كم (باستثناء الضمان) تكون حوالي 4.2 - 5.5 فلس. في ظروف الإمارات، عادةً ما يتراوح العمر العملي للبطارية بين 8 إلى 10 سنوات. من المهم ملاحظة أن ضمان المصنع عادةً ما يغطي عيوب البطارية خلال هذه الفترة. إذا احتجت للاستبدال خلال فترة الضمان، فالتكلفة تكون على عاتق الوكيل. تتبع سياسة الضمان في الإمارات بشكل عام معايير منظمة التقييس الخليجية (GSO). الضمان المعياري في السوق الإماراتي هو 8 سنوات أو 160,000 كيلومتر. لذا، فإن القلق بشأن استبدال البطارية قبل بلوغ هذه المسافة أو السنوات يكون محدودًا بالنسبة للغالبية.
