
في الإمارات، ضعف بطارية السيارة هو السبب الأكثر شيوعاً للّيّة التي تصدر صوت نقر ولا تعمل، خاصة مع درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تظهر البطاريات كأحد الأعطال الرئيسية في السيارات التي يزيد عمرها عن 3 سنوات. يؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) أيضاً على أهمية فحص البطارية قبل الصيف في حملاتها التوعوية. في تجربتي مع تويوتا لاندكروزر موديل 2020 خلال 3 سنوات، حيث قطعت حوالي 70,000 كم بين دبي وأبوظبي، أدى تشغيل المكثف بشكل مستمر إلى إجهاد النظام الكهربائي. تبلغ تكلفة استبدال بطارية جيدة لمثل هذه السيارة حوالي 450-600 درهم إماراتي، وإهمالها قد يؤدي إلى زيادة التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بسبب احتمالية تلف الدينامو (الدينامو: 1200-2000 درهم). انخفضت قيمة السيارة بنحو 15% سنوياً بشكل طبيعي، ولكن إهمال البطارية قد يزيد من نسبة الانخفاض عند البيع لأن المشترين في سوق السيارات المستعملة بدبي يتحققون من ذلك. "في الإمارات، فشل البطارية هو السبب الأول للّيّة التي لا تعمل." "الحرارة العالية تسرّع من تآكل البطاريات بمعدل الضعف." "يكلف إهمال بطارية ضعيفة أكثر من سعر البطارية الجديدة بكثير."

مرّ معي هذا الموقف مرتين في شتاء 2023، بالضبط في زحمة طريق دبي-الشارقة الصباحية. سيارتي نيسان باترول 2018 كانت تقف عند الإشارة وفجأة... طفيت! صوت نقرة واحدة فقط. في المرة الأولى، كان السبب كابل البطارية (كابل الأرض) مفكوك بسبب اهتزاز الطريق. الميكانيكي في القصيص ربطه في 5 دقائق ولم يكلفني شيئاً. المرة الثانية كانت البطارية نفسها، عمرها 4 سنوات. نصيحة: قبل استدعاء سطحة، افتح الغطاء وتحقق من أقطاب البطارية.

مرّ معي هذا الموقف مرتين في شتاء 2023، بالضبط في زحمة طريق دبي-الشارقة الصباحية. سيارتي نيسان باترول 2018 كانت تقف عند الإشارة وفجأة... طفيت! صوت نقرة واحدة فقط. في المرة الأولى، كان السبب كابل البطارية (كابل الأرض) مفكوك بسبب اهتزاز الطريق. الميكانيكي في القصيص ربطه في 5 دقائق ولم يكلفني شيئاً. المرة الثانية كانت البطارية نفسها، عمرها 4 سنوات. نصيحة: قبل استدعاء سطحة، افتح الغطاء وتحقق من أقطاب البطارية.

كثير من الزبائن يشتكون من النقر عند التدوير في الصيف. السبب غالباً ليس البطارية الفارغة تماماً، بل ضعفها الشديد. حرارة الإمارات تسبب تبخر السائل الداخلي للبطارية وتزيد من التفاعلات الكيميائية غير المرغوب فيها. عندما تضغط على زر التشغيل، يحتاج السلف (المارش) إلى تيار عالٍ جداً لتحريك المحرك، والبطارية الضعيفة لا تستطيع توفيره، فيسمع صوت النقر (وهو صوت ريلي السلف). جرب تشغيل المصابيح الأمامية ثم ابدأ التشغيل، إذا خفتت الإضاءة بشكل كبير، فالمشكلة أكيدة في البطارية أو التوصيلات.

في عملي كسائق مع أوبر وكريم في دبي، مسافة السيارة (هيونداي توسان) تصل إلى 250 كم يومياً. المكيف يعمل باستمرار وهذا يضعف البطارية بسرعة. أفحص مستوى ماء البطارية (إن كانت من النوع الذي يحتاج ) كل أسبوعين. أغير البطارية كل سنتين بشكل وقائي، لأن تكلفة تعطل يوم عمل (حوالي 300-400 درهم) أعلى من سعر البطارية الجديدة. السيارات التي تقطع مسافات قصيرة متكررة في المدينة معرضة أكثر للمشكلة.










