في تجربتي كمالك لسيارات هيونداي في أبوظبي، وعندما لا تعمل سيارة هيونداي ix35 بنظام البدء بالمفتاح الواحد، يكون السبب عادةً مشكلة في بطارية المفتاح الذكي أو ناقل الحركة ليس في وضع P، ولكن في الإمارات، قد يكون السبب أيضاً تلف زر التشغيل/الإيقاف بسبب الحرارة أو عطل في مفتاح دواسة الفرامل. وفقاً لتقارير صيانة الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن بطاريات المفاتيح الذكية في المركبات التي تعمل في درجات حرارة تتجاوز 40°C مئوية (كما هو شائع في صيف الإمارات) تفقد كفاءتها بشكل أسرع بنسبة 30-40% مقارنة بالمناخات المعتدلة. أظهرت إحصائيات وزارة الداخلية (MOI UAE) أن عطل "زر التشغيل" هو ثالث أكثر أسباب استدعاء خدمة الطوارئ على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
- Fuel economy (نمط مختلط): 11.2 km/l (Special 95)
- Annual depreciation (2023 GCC-spec): ~15% (~22,000 AED)
- Common battery replacement cost in UAE: 80-120 AED للبطارية الجديدة
تكلفة ملكية السيارة (TCO) على مدى 5 سنوات في الإمارات لهذه المشكلة تضمّن ما يلي: تكلفة استبدال بطارية المفتاح كل 18-24 شهراً (حوالي 100AED في كل مرة)، وخطر توقف السيارة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة مما قد يؤدي إلى تكلفة سحب تبدأ من 300 AED إذا لم تكن التغطية تشمل ذلك. في حالة تلف زر التشغيل نفسه في لوحة العدادات، قد تصل تكلفة الاستبدال في وكالة معتمدة إلى 800-1200 AED للأجزاء والعمل. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري هايبريد 2020 الذي يقود 60,000 كم سنوياً، فإن تكلفة الوقود (Special 95) والاستهلاك والصيانة تكون واضحة، لكن هذه الأعطال الإلكترونية المفاجئة تضيف تكلفة غير متوقعة لكل كيلومتر.
