
بخصوص تقنية "الهوت سبوت" في سيارات تيسلا المتوفرة في السوق الإماراتي، جميع الموديلات الحالية (بما في ذلك موديل 3 و Y و S و X) لا يمكنها إنشاء نقطة اتصال إنترنت (هوت سبوت) من السيارة نفسها. ومع ذلك، يمكن للسيارة الاتصال بشبكة هوت سبوت خارجية من هاتفك الذكي أو جهاز مودم منفصل. العملية بسيطة: اضغط على أيقونة الشبكة اللاسلكية (Wi-Fi) في الزاوية العلوية من شاشة التحكم، وقم بتشغيل Wi-Fi، ثم اختر شبكة الهوت سبوت الخاصة بك من القائمة وأدخل كلمة المرور. تأكد من تحديد خيار "البقاء متصلاً أثناء القيادة" للحفاظ على الاتصال على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء التنقل بين دبي وأبوظبي.
من المهم ملاحظة أن استخدام البيانات عبر الهوت سبوت سيعتمد كلياً على باقة البيانات الخاصة بهاتفك وخطة الاشتراك مع مزود الخدمة في الإمارات (مثل أو دو). تكلفة تشغيل التطبيقات مثل نتفلكس أو يوتيوب أو تحديثات الخرائط عبر الهاتف يمكن أن تستهلك ما بين 1.5 إلى 3 جيجابايت في الساعة للبث عالي الجودة. بناءً على متوسط أسعار باقات البيانات المحدودة من اتصالات لعام 2024، قد تتراوح التكلفة الشهرية الإضافية بين 50 إلى 150 درهم إماراتي للاستخدام المعتدل، وهذا لا يشمل تكلفة باقة الهاتف الأساسية.
تؤكد إرشادات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) على ضرورة ضبط إعدادات الاتصال بالإنترنت في السيارة قبل بدء الرحلة لتجنب تشتت انتباه السائق. كما تشير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) في حملاتها التوعوية إلى أن الاتصال المستقر بالإنترنت يمكن أن يدعم أنظمة الملاحة والتحديثات، مما قد يساهم في السلامة على الطرق. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) فيما يتعلق بالاتصال تشمل: سعر باقة البيانات الشهرية، واستهلاك بطارية الهاتف (والذي قد يؤثر على عمرها على المدى الطويل في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C)، وتوفر شبكة الجيل الرابع في المناطق النائية مثل الطرق المؤدية إلى جبل جيس.

أستخدم تيسلا موديل 3 للتوصيل في دبي. الحل العملي هو راوتر محمول منفصل (ميدافاي) من اتصالات بباقة بيانات شهرية 100 جيجابايت. أضعه في فتحة التخزين الأمامية وأربطه بالشاحن. شبكة الواي فاي الخاصة به تبقى مستقرة حتى في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، على عكس اتصال الهاتف الشخصي الذي ينقطع أحياناً. بهذه الطريقة، يمكن للركاب الاتصال بالشبكة أيضاً دون استهلاك بيانات هاتفي الأساسي.

كمالك لتيسلا موديل واي منذ عامين، جربت طريقتين. الأولى: الاعتماد على هاتفي (آيفون) كهوت سبوت، وكانت النتيجة استنزاف سريع للبطارية خاصة في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل مستمر، مما يضطرني لشحنه باستمرار في السيارة ويؤثر على كفاءته على المدى الطويل. الثانية، والتي أوصي بها: جهاز راوتر خاص من "دو" مخصص للسيارات، يكلف حوالي 40 درهم شهرياً مع باقة 50 جيجابايت. إشارته أقوى، ولا يتأثر بطلبات تحديث النظام أو البث المباشر للكاميرات أثناء القيادة في المناطق المتربة خارج المدينة.

في معرض السيارات المستعملة حيث أعمل، يطرح العديد من العملاء هذا السؤال. ننصحهم دائماً بتجربة اتصال الهوت سبوت من هواتفهم بأنفسهم أثناء تجربة قيادة السيارة، للتحقق من استقرار الإشارة في المنطقة التي يسكنون فيها. بعض الوحدات السكنية في أبوظبي أو أبراج دبي قد يكون استقبال الشبكة فيها ضعيفاً حتى داخل السيارة، وهذه نقطة مهمة يغفل عنها الكثيرون قبل الشراء.

للقيام برحلات التخييم في ليوا أو المناطق الرملية، حيث تغطية الشبكة الخلوية ضعيفة، وجدت أن حل الهوت سبوت من الهاتف غير كافٍ. الحل الأفضل هو جهاز مودم يعمل عبر الأقمار الصناعية (مثل خدمة الثريا) مع شاحن يعمل بالطاقة الشمسية، رغم أن تكلفته عالية. اتصال تيسلا الأساسي بالشبكة (الشريحة المدمجة) قد يعمل في بعض تلك المناطق، لكنه غير مصمم للبث الثقيل. التخطيط المسبق لتحميل الخرائط والموسيقى ضروري جداً في هذه الرحلات.










