نعم، يمكن أن يكون للسيارة ثلاثة مفاتيح، ولكن هذا ليس القاعدة الشائعة في السوق المحلي. معظم السيارات الجديدة المبيعة في الإمارات، سواءً كانت يابانية أو كورية أو أوروبية، تُسلم مع مفتاحين أساسيين فقط كمعيار من الوكيل. المفتاح الثالث عادةً ما يكون إضافة مدفوعة أو قد يوجد في حالات محددة مثل سيارات الفئة الفاخرة (مثال: فئة توب تريم من لكزس LX) أو عند شراء سيارة مستعملة اعتنى بها المالك السابق. البيانات الواردة في أدلة المستهلك المحلية تدعم هذا الواقع. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية الاحتفاظ بمفتاح احتياطي، بينما تنصح إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) لحماية الممتلكات بأخذ الحيطة بشأن المفاتيح الإلكترونية الباهظة الثمن.
فيما يلي ملخص للوضع الشائع حسب طراز السيارة:
| السيارة (موديل 2023/2024) | عدد المفاتيح القياسي من الوكيل | ملاحظات للسوق الإماراتي |
|---|
| تويوتا كامري / كورولا | 2 | المفتاح الثالث طلب خاص، بتكلفة إضافية ~600 درهم للمفتاح والبرمجة. |
| نيسان باترول | 2 | بعض وكلاء الخليج يقدمون أحيانًا عرضاً يشمل مفتاحًا إضافيًا. |
| لكزس LX | 2 | المفتاح الذكي "بطاقة" أو مفتاح مضاد للماء يعتبر ثالثًا اختياريًا بسعر قد يتجاوز 1200 درهم. |
حساب التكلفة يوضح الصورة: إذا افترضنا أن سعر مفتاح ذكي بديل يبدأ من 850 درهم (حسب الطراز) وتكلفة برمجته في الوكيل من 250 إلى 400 درهم، فإن فقدان المفتاحين الأساسيين يعني تكلفة إجمالية قد تصل إلى 2500 درهم أو أكثر لاستعادة كامل التشغيل. لذلك، فإن إجمالي تكلفة الملكية (TCO) لامتلاك مفتاح ثالث كاحتياطي (إذا كان سعره 600 درهم) قد يكون أقل من مخاطرة الدفع ضعف المبلغ لاحقًا. الإهلاك السنوي للسيارة لا يتأثر بعدد المفاتيح، لكن وجود مجموعة كاملة من المفاتيح (2 أو 3) يزيد من قيمة إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة في دبي أو أبوظبي بنسبة طفيفة، لأن المشتري يتحاشى مصاريف الاستبدال الفورية.
