ASPC في سيارة جاكوار تعني نظام التحكم في الجر لجميع الأسطح (All Surface Progress Control). هو نظام إلكتروني متطور يدير قوة المحرك وعزم الدوران عند كل عجلة بشكل منفصل لمنع الانزلاق، وهو مفيد بشكل خاص على الطرق الرملية أو أثناء القيادة الصحراوية في الإمارات. على عكس أنظمة التحكم في الجر التقليدية، تم تصميم ASPC خصيصًا للتعامل مع الأسطح المنخفضة الاحتكاك، مثل الكثبان الرملية حول ليوا أو الطرق الترابية في حتا. في النماذج الشائعة في سوق الإمارات مثل رينج روفر سبورت، يحسن النظام الاستقرار بشكل ملحوظ. وفقًا لـ RTA Dubai، تعتبر أنظمة السلامة الإلكترونية المتقدمة (ADAS) مثل هذه معيارًا مهمًا في فحص المركبات السنوي. كما تشجع MOI UAE على استخدام مثل هذه التقنيات لتعزيز الأمان في ظروف الطقس الحار والغبار الشائع في الدولة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمركبة مجهزة بهذا النظام تكون أعلى قليلاً بسبب تعقيدها، مما قد يؤثر على قيمة إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة النشط في دبي.
| Driving Mode (وضع القيادة) | Best For (الأفضل لـ) | Estimated Fuel Efficiency (تقدير كفاءة الوقود) |
|---|
| Normal (عادي) | Sheikh Zayed Road, daily city commutes | ~9.2 km/l (Special 95) |
| ASPC / Sand (رمال) | Liwa desert, Al Qudra Lakes dunes | ~6.5 km/l (Special 95) |
- Fuel economy on highway: 9.2 km/l using Special 95.
- Resale value impact: Higher spec vehicles with ASPC retain ~5-7% more value after 3 years in UAE market.
- Maintenance consideration: System checks are recommended every 40,000 km or 2 years in dusty conditions.
