الفرق الرئيسي بين جيل C7 و C8 في سوق الإمارات هو التحول نحو نظام الدفع الرباعي "كواترو ألترا" الأكثر توفيراً للوقود، مع التركيز على تقليل التكاليف الإجمالية للملكية في ظروف القيادة المحلية. بينما لا يزال C7 يعتمد على نظام توزيع عزم الدوران التقليدي مع الفارق التفاضلي Torsen، فإن C8 الجديد يستخدم دواليب ميكانيكية كهربائية مزدوجة لفصل المحور الخلفي بشكل كامل في القيادة العادية على الطرق السريعة المُعبّدة مثل طريق الشيخ زايد، مما يقلل من المقاومة الميكانيكية ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بما يصل إلى 0.8 كم/لتر في ظروف القيادة المختلطة بالمنطقة. هذا التحسين مهم جداً لمالكي الأساطيل في الإمارات الذين يسجلون 30,000-40,000 كم سنوياً على طريق دبي-أبوظبي السريع، حيث أن استخدام Special 95 (البنزين 95 الأوكتان) سعره حوالي 3.05 درهم/لتر (بناءً على أحدث البيانات المتاحة). مع مراعاة نسبة إهلاك سنوية تبلغ حوالي 15-20% للسيارات الفاخرة (وفقاً لتقارير قطاع السيارات المستعملة المحلية)، فإن وفورات الوقود هذه في C8 تساهم في خفض متوسط تكلفة الكيلومتر على مدى 5-7 سنوات، وهي الفترة النموذجية لملكية السيارة كما تشير تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE). يمكن أن تكون كفاءة الوقود العملي في C8 أقرب إلى 11.2 كم/لتر في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة مقارنة بـ 10.4 كم/لتر في C7. تعتبر هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن كفاءة استهلاك الوقود عامل رئيسي في انبعاثات المركبات.
