ما هي طرق الشحن المستخدمة في المركبات؟

[Brooklyn]

في دولة الإمارات، تعتمد طريقة الشحن الأكثر شيوعًا للمركبات الكهربائية على الظروف السكنية وبنية التحتية المحلية، حيث يعد تركيب شاحن منزلي (Wallbox) هو الخيار الأمثل من حيث التكلفة والراحة على المدى الطالب، يليه الاعتماد على محطات الشحن السريع العامة أثناء السفر لمسافات طويلة. تُظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) أن 70% من شحن السيارات الكهربائية الحالي يتم عبر نقاط شحن منزلية أو في أماكن العمل، بينما تُستخدم المحطات العامة بنسبة 30%، وذلك وفقًا لتقرير مراقبة البنية التحتية للتنقل الكهربائي لعام 2023. تشير وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن متوسط تكلفة الشحن المنزلي تصل إلى حوالي 0.35 درهم إماراتي للكيلووات ساعي، مما يجعل تكلفة تشغيل سيارة مثل Hyundai IONIQ 5 أو MG ZS EV تصل إلى نحو 0.07 درهم لكل كيلومتر، مقارنةً بما لا يقل عن 0.25 درهم لكل كيلومتر لسيارة تعمل بالبنزين سوبر 98 في ظروف حركة دبي-الشارقة.

• الشحن المنزلي (AC): الأكثر اقتصاداً، باستخدام قابس 220 فولت أو شاحن حائطي مثبت.
• الشحن العام السريع (DC): حيوي للرحلات بين الإمارات، متوفر لدى شركات مثل ADNOC Distribution و DEWA. تتأثر سرعة وكفاءة الشحن في الصيف باستمرار تشغيل مكيف الهواء، مما قد يزيد من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 25% وفقًا لاختبارات القيادة المحلية.

[MacAriana]

كسائق يعمل مع أوبر وكريم في دبي، أشحن سيارتي الكهربائية (كيا سبورتيج 2023) يوميًا تقريبًا. أفضل استخدام محطة الشحن السريع DEWA في منطقة القوز الصناعية خلال فترات الراحة، حيث تملئ البطارية من 20% إلى 80% في حوالي 35 دقيقة. هذا يكفي لقطراتي اليومية التي تصل إلى 250 كم في زحام المدينة. التكلفة الشهرية لا تتجاوز 450 درهم، بينما كنت أنفق أكثر من 1200 درهم على بنزين سوبر 98.

[SanRosalie]

كسائق يعمل مع أوبر وكريم في دبي، أشحن سيارتي الكهربائية (كيا سبورتيج 2023) يوميًا تقريبًا. أفضل استخدام محطة الشحن السريع DEWA في منطقة القوز الصناعية خلال فترات الراحة، حيث تملئ البطارية من 20% إلى 80% في حوالي 35 دقيقة. هذا يكفي لقطراتي اليومية التي تصل إلى 250 كم في زحام المدينة. التكلفة الشهرية لا تتجاوز 450 درهم، بينما كنت أنفق أكثر من 1200 درهم على بنزين سوبر 98.

[CarsonRose]

عند شرائي لـ تويوتا بريوس 2022 (هايبرد) من وكالة الفطيم، أوضح الفني أن نظام الشحن فيها يعمل تلقائيًا أثناء الكبح أو تخفيف السرعة، ولا يحتاج إلى توصيل بمقبس كهرباء. في تجربتي لمسافة 45,000 كم على طريق الشيخ زايد، يظل جهد البطارية المساعد (12 فولت) مستقرًا حول 14.2 فولت بفضل منظم الجهد. المشكلة الوحيدة هي أن بطارية الهايبرد الرئيسية تفقد بعض كفاءتها في الحرارة الشديدة فوق 45°م، مما قد يقلل من شحن الكبح قليلاً.

[VivienneFitz]

أسكن في شقة في مارينا دبي وليس لدي موقف مخصص. شحن سيارة كهربائية هنا كابوس حقيقي. أعتمد كليًا على محطات الشحن العامة في مراكز التسوق مثل مول الإمارات، وأضطر غالبًا للانتظار. رسوم وقوف إضافية وعدم توفر شواحن سريعة دائمًا يجعلني أفكر بالعودة لسيارة تعمل بالبنزين.

[SanAliyah]

كمدير أسطول لشركة توصيل في أبوظبي، قمنا بتركيب شواحن حائطية (AC) في مقر الشركة لـ 5 مركبات فورد تيريتوري 2023 كهربائية. الشحن الليلي خلال التعرفة غير الذروة هو الأكثر توفيرًا. نراقب بيانات الاستهلاك أسبوعيًا، وخلال الصيف لاحظنا أن كفاءة الشحن تنخفض بنسبة 15-20% بسبب الحاجة إلى تبريد البطارية قبل البدء بالشحن، خاصة بعد القيادة نهارًا في درجات حرارة مرتفعة.