
نعم، يمكن استيراد لاند كروزر VXR مستعملة (موديلات 2018-2020) إلى الإمارات، ولكن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 3 سنوات قد تصل إلى 180,000 - 220,000 درهم إماراتي، أي ما يعادل 1.5 - 2.0 درهم لكل كيلومتر تقريباً. بناءً على سعر أولي يبلغ 160,000 درهم لطراز 2020، تشمل التكاليف الأساسية وقود Special 95 (باستهلاك 8.5 كم/لتر وقياس 25,000 كم/سنة وفقاً لتقديرات RTA Dubai)، وزيوت وتصفية دورية كل 10,000 كم، وتأمين شامل، بالإضافة إلى استهلاك الإطارات بسرعة بسبب طرق الصحراء. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن متوسط سوق السيارات المستعملة شهد تقلبات في 2023-2024، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع. العامل الأكبر هو الاستهلاك السنوي، والذي قد يتراوح بين 15-20% للسنة الأولى للمستوردة مقارنة بمواصفات الخليج (GCC-spec) الأكثر طلباً. باختصار، التكلفة الفعلية تتجاوز سعر الشراء المعلن بشكل ملحوظ.

جربت واحدة موديل 2019، جاي من كوريا. الصراحة المكيف قوي وماشي 80,000 كم، والله ينفع للطريق السريع بين دبي-أبوظبي. لكن نصيحة، دور على وحدة فيها تاريخ خدمة كامل. اللي صار معي غير البطارية وفلتر الهواء كل سنة بسبب الغبار، وكلفتني أساسية عند 100,000 كم تقريباً 4,500 درهم عند مركز معتمد. الاستهلاك بالضبط حوالي 8 كم/لتر إذا ماشي 140 على الرادار.

كثير ناس تسأل عن المستوردة وعن قوة الماكينة (هايبرد مالها دخل). الأهم نفتش على القاعدة والشاصيه بسبب الملح أحياناً في بعض الدول. مواصفات الخليج (GCC) مصممة للحر، راديتر أكبر ودهن خاص. المستوردة ممكن تكون كويسة إذا كانت من منطقة باردة وتم تحديث السوائل. أسأل عن زيت ناقل الحركة إذا تم تغييره، لأن القيادة في زحام دبي-الشارقة تسبب حرارة عالية.

في السوق الآن طلب كويس على الموديلات من 2017 لـ 2020، خاصة اللون الأبيض. الفرق في السعر بين المستوردة ومواصفات الخليج ممكن يوصل 25,000 درهم لنفس السنة. المستوردة تنزل بسرعة إذا حد عايز يبيع، لأن معظم الزبائن يخافون من قطع الغيار والتأمين. حالياً، في حركة في "الفيلا" و"الصالون" لأن ناس كتيرة قادمة جديدة وتدور على عربية كبيرة.










