
في فولكس فاجن تيجوان، توقف المقاعد الكهربائية عن العمل غالبًا بسبب تشوه البلاستيك الداخلي أو تلف المحركات الصغيرة (المشغلات) تحت تأثير الحرارة المرتفعة في الإمارات. وفقًا لتقرير صادر عن "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول أعطال المركبات الشائعة في 2023، فإن الأعطال الكهربائية المتعلقة بـ "الكماليات" مثل المقاعد والنوافذ تزيد بنسبة 40% خلال أشهر الصيف. بالإضافة إلى ذلك، تشير إرشادات "وزارة الداخلية - الإمارات العربية المتحدة" (MOI UAE) للصيانة الموسمية إلى أن التعرض المطول لأشعة الشمس المباشرة ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°م يمكن أن يتسبب في تصلب وتهشش الكابلات والأسلاك الداخلية بمرور الوقت. بالنسبة لسيارات تيجوان الموديلات من 2018 فصاعدًا، تكلفة الإصلاح النموذجية في ورشة مستقلة معتمدة في دبي تتراوح بين 600 إلى 1400 درهم إماراتي، اعتمادًا على ما إذا كانت المشكلة في مفتاح التحكم أو المشغل أو وحدة التحكم. يعد استبدال مشغل المقعد الكامل (بجانب واحد) هو الإجراء الأكثر تكلفة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في ظروف الإمارات، فإن مثل هذه الأعطال المتعلقة بالكهرباء تضيف ما يقرب من 0.03 - 0.05 درهم لكل كيلومتر مُقطوع على مدار 5 سنوات (على افتراض قطع 20,000 كم سنويًا). يمكن أن يؤدي التشخيص الدوري في مركز خدمة معتمد إلى الكشف المبكر عن ضعف في الأداء قبل التعطل الكامل.

عندي تيجوان 2021 وصرت ألاقي المقعد اليداد يتحرك شوي مرة وبعدين يقف، خاصة بعد ما تكون السياره وقفه تحت الشمس. الرجال في الورشة قاللي المشكلة غالبًا في "الترنس" (المشغل) نفسه من كثر الحرارة. شيكت على الفيوزات كلها سليمة. نصحوني أغير المشغل وطلعت التكلفة حوالي 850 درهم مع شغل اليد. جربت أعيد ضبط النظام من خلال فصل بطارية السيارة لمدة ربع ساعة واشتغلت لفترة وبعدين رجعت المشكلة.

عندي تيجوان 2021 وصرت ألاقي المقعد اليداد يتحرك شوي مرة وبعدين يقف، خاصة بعد ما تكون السياره وقفه تحت الشمس. الرجال في الورشة قاللي المشكلة غالبًا في "الترنس" (المشغل) نفسه من كثر الحرارة. شيكت على الفيوزات كلها سليمة. نصحوني أغير المشغل وطلعت التكلفة حوالي 850 درهم مع شغل اليد. جربت أعيد ضبط النظام من خلال فصل بطارية السيارة لمدة ربع ساعة واشتغلت لفترة وبعدين رجعت المشكلة.

كثير من العملاء يجوني بشكوى ان المقعد الكهربائي صار يتحرك ببطء أو يعلق. في أغلب الحالات، خاصة في السيارات اللي تسير في مناطق مثل العين أو أبوظبي حيث الغبار كثير، السبب هو دخول رمال ودقاق خفيف داخل قضبان التمرير (الريلز) والمشغل. الحرارة تذيب الشحم الأصلي ويصير احتكاك جاف. الحل العملي اللي ننفذه في الورشة هو فك القطعة، تنظيفها من الغبار تمامًا، وتركيب شحم مقاوم للحرارة عالي الجودة. هالشي غالبًا يحل المشكلة إذا ما كان المحرك متفحم من الداخل. تكلفة التنظيف والتشحيم هذي حول 300-400 درهم.

في أسطولنا من سيارات تيجوان المستخدمة للخدمة، نلاحظ أعطال مقاعد كهربائية أكثر في السيارات المخصصة للقيادة بين الإمارات (على طريق دبي-أبوظبي السريع) بسبب الاستخدام اليومي المتكرر من سائقين مختلفين. سياستنا الآن هي تضمين فحص وتنظيف مسارات ومشغلات المقاعد الكهربائية ضمن الصيانة الدورية كل 30,000 كم، وهذا خفض من نسبة الأعطال المفاجئة. التكلفة الوقائية أقل من إصلاح عطل كامل أثناء الخدمة.










