لماذا لا تطوى مرايا سيارتي لكزس الجانبية عند قفل السيارة؟

[JasperLynn]

في الإمارات، توقف مرايا لكزس الجانبية عن الطي عند القفل غالبًا بسبب إعدادات غير صحيحة أو عطل كهربائي تفاقم بسبب المناخ المحلي. درجات الحرارة المرتفعة باستمرار (فوق 40°C في الصيف) والغبار يمكن أن يؤثرا على الموصلات الكهربائية والمحركات الصغيرة في آلية الطي. أولاً، تأكد من ضبط مفتاح التحكم بالمرايا على الوضع "AUTO" ومن تفعيل الخيار في نظام المعلومات والترفيه. إذا كانت الإعدادات صحيحة، قد يكون السبب صمامة محروقة. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال المركبات الكهربائية الشائعة، فإن الأعطال في الدوائر المساعدة - مثل طي المرايا - تشكل نسبة ملحوظة. بالإضافة إلى ذلك، تذكر وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) في نصائحها للمركبات أن التعرض الطويل للغبار والحرارة يمكن أن يسرع من تلف المكونات الإلكترونية. بالنسبة لكزس LX أو GX الأكثر شيوعًا في الطرقات الإماراتية، قد تتراوح تكلفة الإصلاح في وكالة معتمدة مثل "الفطيم للسيارات" من 200 درهم للصمامات والتشخيص إلى 1500 درهم أو أكثر لاستبدال المحرك الكامل للمرآة. من المهم الفحص بانتظام، حيث أن تجاهل المشكلة في مناخنا قد يؤدي إلى تلف أكبر.

[SerenityDella]

لقد واجهت هذا بالضبط مع لكزس RX 2020 الخاصة بي في دبي. بعد صيف طويل من الاستخدام اليومي على طريق الشيخ زايد، توقفت المرايا عن الطي. تحققت من الإعدادات وكانت صحيحة. اتضح أن تراكم الغبار الناعم داخل القاعدة من القيادة في الأجواء المغبرة تسبب في تصلب الآلية. نظفتها بعناية بمنظف للاتصالات الكهربائية من "أبو الشامات" وعادت للعمل. أنصح بالتنظيف الدوري إذا كنت تقود كثيرًا في مناطق مشاريع البناء أو خارج المدينة.

[RafaelFitz]

كفني متخصص في السيارات اليابانية في أبوظبي، أرى هذه المشكلة كثيرًا، وخاصة في موديلات لكزس ES و LS. في كثير من الأحيان، لا يكون العطل ميكانيكيًا بل برمجيًا. نظام التحكم في الجسم (Body Control Module) أحيانًا "ينسى" الإعداد بعد فصل بطارية السيارة لفترة (مثل أثناء السفر الطويل) أو بعد تحديث برمجي غير كامل في مراكز غير رسمية. الحل قد يكون ببساطة إعادة ضبط وحدة التحكم من خلال ماسح فحص أصلي، أو تحديث البرنامج لدى الوكالة. المناخ الرطب نسبيًا في الساحل قد يساهم في مشاكل في أجهزة الاستشعار الصغيرة.

[KaydenAnn]

في سوق السيارات المستعملة بالشارقة، نلاحظ أن مشكلة طي المرايا تؤثر على القيمة السوقية للكزس، ولو بشكل طفيف. المشترين الأذكياء يختبرون هذه الوظيفة أثناء الفحص لأن إصلاحها مكلف. غالبًا ما نجد سيارات قادمة من مناطق مثل العين أو الرويس حيث الغبار أكثر، والمرايا قد لا تعمل. نصيحتي: حاول تفعيل وإلغاء تفعيل الخيار من القائمة عدة مرات، فذلك قد يعيد التعرف على الأمر إذا كانت المشكلة برمجية بسيطة.