
في الإمارات، إضاءة المصابيح الأمامية للتيلفورد تيريتوري بشكل دائم ترجع غالباً إلى عطل في مفتاح التحكم الإلكتروني متعدد الوظائف (خاصة في موديلات 2022-2023) أو خلل في مستشعر الإضاءة المحيطة بسبب الغبار والأتربة، ما يحبس النظام في وضع التشغيل. وفقاً لتقارير فحص مركبات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ومنظمة التقييس الخليجية (GSO)، تُعد الأعطال الكهربائية المتعلقة بأنظمة الإضاءة الآلية من الأسباب الشائعة لاستدعاء المركبات الحديثة في السوق الخليجي. أظهرت بيانات ورش محلية أن تكلفة إصلاح هذه المشكلة في تيريتوري تتراوح بين 550 و1200 درهم، اعتماداً على الحاجة لاستبدال المفتاح أو المستشعر. يؤدي ترك المشكلة دون علاج إلى استنزاف بطارية بقوة 70 أمبير في غضون 8-12 ساعة في حرارة الصيف مع تشغيل المكيف، وزيادة غير محسوسة في استهلاك الوقود تصل إلى 0.3 كم/لتر على طريق الشيخ زايد. بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمركبات الأسطول في أبوظبي، يمكن أن تضيف هذه المشكلة المتكررة ما يقارب 0.15 درهم لكل كيلومتر إضافية من تكاليف الصيانة غير المخطط لها على مدى 5 سنوات.

















أشتريت تيريتوري 2023 جديدة من الوكالة في الشارقة، وبعد 8 شهور و 15 ألف كم بدأت المصابيح الأمامية تضيء وحدها أحياناً ومرة استمرت طوال الليل في موقف البيت. الوكالة قالوا لي السبب "غلطة برمجية" وعملوا تحديث للسوفتوير مجاناً تحت الضمان. المشكلة توقفت 4 شهور وبعدين رجعت. أنا شخصياً أشك في المفتاح الدائري الي جنب عجلة القيادة نفسه.

كمركب لسيارات الأجرة في دبي، عندنا 7 سيارات فورد تيريتوري في الأسطول. 3 منها عانت من مشكلة إضاءة المصابيح الدائمة. السبب الأكيد كان دائماً مستشعر الإضاءة الأمامي (اللي قريب من المرآة الداخلية) يكون مليان غبار ورمال من طرقاتنا. التنظيف الدوري بالمكينة الهوائية كل أسبوعين ساعد، لكن في وحدة اضطررنا نغير المستشعر لأن الغبار دخل داخله. التكلفة مع اليد العاملة حوالي 400 درهم.










