توقف استيراد وتوزيع كيا سول رسميًا في دولة الإمارات العربية المتحدة في نهاية عام 2023، وذلك بالأساس بسبب ضعف مبيعاتها في السوق المحلي مقابل منافسات أكثر رواجًا. وفقًا لأحدث تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول تسجيلات المركبات الجديدة لعام 2023، لم تصل حصة كيا سول إلى 0.5% من إجمالي سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، والتي يهيمن عليها بشكل كامل موديلات مثل هيونداي كريتا وتويوتا كورولا كروس. بينما قدمت السول مساحة داخلية غير تقليدية وتصميمًا متميزًا، فإن تكلفة امتلاكها الإجمالية (TCO) على مدى 5 سنوات كانت أقل جاذبية للمشتري الإماراتي. على سبيل المثال، مع معدل إهلاك سنوي يقارب 18% وفقًا لتقييمات السوق المحلية، وتكلفة وقود حوالي 0.26 درهم لكل كيلومتر عند استهلاك يقارب 14 كم/لتر مع بنسبيشل 95 في ظروف زحام دبي-الشارقة، كانت الخيارات الأخرى توفر قيمة أفضل.
مقارنة سريعة مع منافس رئيسي في السعر والكفاءة (موديلات 2023):
| Aspect | Kia Soul (EX) | Hyundai Creta (S) |
|---|
| السعر الابتدائي (درهم إماراتي) | 73,000 | 68,000 |
| اقتصاد الوقود (كم/لتر - مختلط) | 13.8 | 15.2 |
| القوة (حصان) | 130 | 115 |
- قيمة إعادة البيع بعد 3 سنوات: تقدر بـ 55% من قيمتها الجديدة لـ كريتا مقابل 48% لـ سول.
- تكلفة التأمين السنوي: أعلى بنسبة 10-15% للسول بسبب أجزاء التصميم المتخصصة.
تشير معايير وزارة الداخلية (MOI UAE) لتقييم السلامة والكفاءة إلى أن تفضيلات السوق الإماراتي تتجه بوضوح نحو المركبات ذات التصميم التقليدي والكفاءة العالية في استهلاك الوقود، مما يفسر سبب عدم تمكن سول من المنافسة على الرغم من مزاياها.
