
نعم، الضوضاء التي تصدر عن الإطارات الجديدة شائعة في الإمارات، وغالباً ما تنتج عن خطأ في التركيب أو عدم ملاءمة الإطارات لظروف القيادة المحلية. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن 30% من الشكاوى المتعلقة بالضوضاء بعد تغيير الإطارات تعود إلى عدم التوازن أو التركيب الخاطئ. كما أن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (GSO) تحدد معايير ضوضاء محددة للإطارات المعتمدة في دول الخليج. الأسباب الرئيسية تشمل:
| السبب المحتمل | التأثير في ظروف الإمارات | التكلفة التقريبية للإصلاح (AED) |
|---|---|---|
| عدم توازن العجلة (Wheel Imbalance) | يظهر بوضوح على طرق سريعة مثل شارع الشيخ زايد بسرعات فوق 80 كم/ساعة. | 40 - 80 لكل إطار |
| اتجاه دوران خاطئ (Wrong Rotation Direction) | يقلل الأداء على الطرق الرطبة النادرة في الإمارات، لكنه يزيد الضجيج. | 20 - 40 لإعادة التركيب |
| اختلاف مقاس أو نوعية الإطار عن الموصى به | يؤثر على استهلاك الوقود والأداء في القيادة الصحراوية. | تكلفة استبدال الإطارات |
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر بهذه المشاكل؛ فالإطار غير المتوازن يزيد من تآكل التعليق وقد يكلفك ما يصل إلى 500 درهم إضافية في مبكرة. تحقق من ضغط الإطارات شهرياً في الصباح الباكر (عندما تكون الإطارات باردة) واطلب فحص التوازن من مركز معتمد فور سماع أي طنين مستمر.

جربت هذا مع تويوتا لاندكروزر 2022 بعد تركيب إطارات جديدة في دبي. الضوضاء كانت واضحة على طريق دبي-أبوظبي السريع عند 100 كم/ساعة. الميكانيكي في الشارقة وجد أن الإطارين الخلفيين غير متوازنين بسبب تركيب أوزان غير مناسبة. بعد إعادة التوازن، اختفى الصوت تماماً. أنصح بفحص التوازن في مركز متخصص وليس في محطة التغيير السريع.

كثير من الزبائن يأتون بشكوى الطنين بعد تركيب إطارات "أوف رود". السبب الأكثر شيوعاً في ورشتنا بالعين هو أن الإطار الجديد يكون على محور مع إطار قديم متآكل. حتى لو كان المقاس نفسه، ارتفاع المداس المختلف يخلق اختلافاً في الدوران ويسبب ضجيجاً. الحل هو استبدال الإطارات على المحورين معاً دائماً. أيضاً، إطارات الطرق الوعرة إذا ركبت باتجاه خاطئ تسبب هديراً عالياً على الأسفلت.










