
في الإمارات، تعتبر سيارة Song Plus DM-i (الجديدة كليًا) خيارًا عمليًا للغاية للعائلات التي تبحث عن توفير فعلي في الوقود مع الحفاظ على راحة السيارات الهجينة التقليدية، حيث تتفوق بشكل واضح على منافسيها مثل Toyota RAV4 Hybrid من حيث إجمالي تكلفة التملك (TCO) على مدى 5 سنوات، خاصة مع أسعار الوقود الحالية. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر لسيارة ذات محرك 1.5 لتر، تشمل الحسابات الاستهلاك، والصيانة، والتأمين، والانخفاض في القيمة. وفقًا لتقرير MOI UAE لعام 2023 عن تكاليف تشغيل المركبات، يبلغ متوسط التكلفة السنوية للصيانة لسيارة هجينة حديثة حوالي 2,000 درهم. بناءً على أسعار السوق الحالية في دبي وأبوظبي (أبريل 2024)، يمكن تقدير الاستهلاك والأداء المالي كالتالي:
| Factor | BYD Song Plus DM-i (GCC-spec) | Toyota RAV4 Hybrid (GCC-spec) |
|---|---|---|
| Final Price (AED) | ~145,000 | ~165,000 |
| Fuel Economy (km/l) | ~22 (مدينة/طريق سريع مختلط) | ~18 (مدينة/طريق سريع مختلط) |
| Annual Depreciation (Years 1-3) | ~15% | ~12% |

اشتريت Song Plus DM-i قبل 8 أشهر للعمل في أوبر وكريم في دبي. في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، الاستهلاك الفعلي لا يقل عن 18-19 كم/لتر مع تشغيل المكيف باستمرار، وهذا ممتاز مقارنة بـ هيونداي توسان السابقة التي كانت تستهلك 10 كم/لتر كحد أقصى في نفس الظروف. الشحن المنزلي البطيء خلال الليل يكفي لـ 50-60 كم كهرباء خالصة، مما يلغي استهلاك الوقود تماماً في مشاويري القصيرة داخل المدينة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن طلب العملاء الإماراتيين على Song يزداد، لكن القلق لا يزال حول توفر قطع الغيار على المدى الطويل ومدى ثبات البطارية في حرارة الصيف فوق 45 درجة. سيارات GCC-spec المعتمدة من الوكيل تحافظ على حوالي 65-70% من قيمتها بعد عامين، وهو معدل جيد لكنه لا يزال أقل من لكزس NX الهجين. ننصح المشترين بالاحتفاظ بسجلات الصيانة الكاملة من الوكيل الرسمي لضمان أفضل قيمة إعادة بيع.










