في سوق الإمارات، يُشار أحيانًا إلى سيارات بورش 718 باسم "981" بسبب خلط بعض الملاك بين الرمز الداخلي للجيل السابق والاسم التجاري الحالي. الجيل الحالي من بوكستر وكايمان يحمل الرمز الداخلي 982 ويُباع تحت اسم "718"، بينما يشير الرمز 981 تحديدًا إلى الجيل السابق (2012-2016) الذي كان يعتمد على محركات 6 أسطوانات طبيعية التنفس. هذا الخلط شائع في منتديات مثل "درايف عربية" بين الهواة، خاصة أن كلا الجيلين موجودان بكثرة في الطرقات هنا.
من واقع تجربة المالكين المحليين وتكاليف التشغيل، فإن الفارق الأكبر في ظروف القيادة بالإمارات يكمن في الاقتصاد في استهلاك الوقود وملاءمة المحرك للحرارة. جيل 718 (982) بمحركاته الرباعية التوربونية أكثر كفاءة في زحام دبي-الشارقة واستخدام التكييف المكثف صيفًا.
| المعيار | بورش 718 (جيل 982، 2020-2024) | بورش 981 (جيل 2012-2016) |
|---|
| نوع المحرك | 4 أسطوانات، توربوني | 6 أسطوانات، طبيعي التنفس |
| أداء الاقتصاد (Special 95) | ~10.5 - 11.5 كم/لتر | ~8.5 - 9.5 كم/لتر |
| التكلفة السنوية للوقود (20,000 كم) | ~7,000 - 7,800 درهم | ~8,800 - 9,700 درهم |
- الاقتصاد في الوقود: تستهلك 718 حوالي 11 كم/لتر في ظروف المدينة، بينما 981 تصل إلى 9.5 كم/لتر كحد أقصى حسب تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة.
- الاستهلاك في الصيف: مع درجات الحرارة فوق 45°م، يرتفع استهلاك 981 بشكل ملحوظ بسبب الجهد الإضافي على محرك الـ6 أسطوانات لتشغيل التكييف، كما أشارت بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure).
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): على مدى 3 سنوات و 60,000 كم، قد تصل التوفيرات في وقود 718 إلى حوالي 8,000 - 10,000 درهم مقارنة بـ 981، مع الأخذ في الاعتبار أن معدل إهلاك 718 الجديدة أقل نسبيًا وفقًا لتقييمات السوق المحلية.
