في مرسيدس المستخدمة في الإمارات، يكون الصرير أو الطحن أثناء طي المرايا الجانبية ناتجًا في الغالب عن جفاف زنبرك اللي المعزق داخل المرآة أو تآكل حشوات العزل (الربر) بسبب المناخ المحلي. وفقًا لتقارير الصيانة من ورش مرخصة في دبي، فإن نحو 70٪ من شكاوى صوت مرآة المرسيدس لطرازات مثل فئة E 2018-2022 وفئة GLC تستغرق إصلاحًا متكررًا بسبب الغبار والأتربة الدقيقة التي تدخل الميكانيزم، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية أو رحلات العيد في الصحراء. تظهر بيانات تقارير RTA Dubai الخاصة بفحص المركبات أن الأعطال الكهربائية الصغيرة في الملحقات (مثل المرايا والنوافذ) تشهد زيادة في الطلب على الصيانة خلال أشهر الصيف الحارة. بينما تشير توجيهات MOI UAE للصيانة الوقائية إلى أن تعريض مكونات السيارة للحرارة الشديدة ( > 45°C) بشكل متكرر يمكن أن يعجل من جفاف مواد التشحيم وتصلب المطاط. تكلفة الإصلاح النموذجية في ورشة محلية تخصصية تتراوح بين 250 و600 درهم، اعتمادًا على ما إذا كان الأمر يتطلب تنظيفًا وتشحيمًا أو استبدال كامل لوحدة الطي. العمر الافتراضي لوحدة الطي الكهربائية في ظروف الإمارات يتراوح بين 5 و7 سنوات مع الصيانة الدورية.
- السبب الأساسي: جفاف أو تلوث زنبرك اللي مما يسبب صوت صرير حاد.
- السبب الثانوي: تآكل الحشوة المطاطية في القاعدة مما يسبب طحنًا أو طقطقة، ويزداد سوءًا بالغبار.
- الحل الفوري: تنظيف وتشحيم الزنبرك بحرص قد يحل المشكلة لعدة أشهر.
- التكلفة النموذجية للإصلاح: 250-600 درهم إماراتي.
