لماذا يصدر ضاغط مكيف سيارتي صوتًا بعد إيقافه؟

[MacKeira]

نعم، من الشائع في السيارات المستخدمة في الإمارات أن يصدر ضاغط المكيف صوت طنين أو نقر حتى بعد إيقافه. السبب الرئيسي غالباً هو تآكل في لوحة القابض الكهرومغناطيسي (الكلتش) الذي يتحكم بتشغيل الضاغط، أو تلف في محامل الضاغط الداخلية بسبب الحرارة العالية والاستخدام المكثف. وفقاً لبيانات الصيانة المجمعة من قبل إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات، فإن مشاكل ضوضاء ضاغط المكيف تظهر بنسبة أعلى بنحو 40% في السيارات التي تقطع مسافات طويلة يومياً على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، حيث يعمل المكيف بشكل متواصل. على سبيل المثال، في تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول موديلات 2018-2020، قد تصل تكلفة استبدال ضاغط المكيف الأصلي بين 1,800 إلى 2,500 درهم إماراتي، بما في ذلك العمالة وغاز التبريد R134a. إذا قمت بحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن تجاهل هذه الضوضاء المبكرة قد يؤدي لانخفاض كفاءة التبريد وزيادة استهلاك الوقود بما يصل إلى 0.8 كم/لتر، مما يضيف نفقات غير ضرورية خاصة مع أسعار سوبر 98 الحالية. يُنصح بالفحص في ورشة متخصصة عند أول ظهور للصوت، حيث أن الإصلاح المبكر للقابض قد يكلف حوالي 500 درهم فقط مقارنة بتكلفة استبدال كامل الوحدة لاحقاً.

[AlexandraLynn]

أشتكي من نفس المشكلة في كيا سبورتاج 2017 عندي. بعد إيقاف السيارة، أسمع صوت أزيز خفيف من منطقة المكيف يستمر لثوانٍ ثم يتوقف. الميكانيكي في الشارجة قال إنه صوت طبيعي لتفريغ الضغط أحياناً، لكني لاحظت أن الصوت يزداد وضوحاً في أيام الصيف الحارة (فوق 45 درجة) خاصة بعد القيادة في زحمة دبي-الشارقة. لم أصلحه بعد، لكني قلقت على البطارية.

[OAnnie]

كمالك لأسطول من سيارات كامري 2019 تستخدم للتأجير اليومي في دبي، واجهت هذه الشكوى من 3 سيارات من أصل 12. الضوضاء كانت تشبه الطقطقة وتأتي بعد إطفاء المحرك. الفحص أظهر تلف في صمام التمدد (Expansion Valve) وليس الضاغط نفسه. الاستبدال كلفنا حوالي 700 درهم للسيارة الواحدة في ورشة جماعية، والمشكلة اختفت. ننظف فلتر المكيف الآن كل 10,000 كم بدلاً من 20,000 كم بسبب الغبار.