
إذا كانت سيارتك تنجذب إلى جانب واحد أثناء القيادة في الإمارات، فهذا عادةً ما يكون بسبب عدم توازن ضغط الإطارات أو تآكلها غير المتكافئ أو مشاكل في نظام التعليق أو المحاذاة. الطرق السريعة المستقيمة مثل طريق الشيخ زايد والتعامل مع المطبات الصناعية في دبي يمكن أن تُساهم في تفاقم هذه المشاكل. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد مشاكل التعليق والمحاذاة من بين أعلى 5 أسباب لرفض المركبات في فحص الرخصة السنوية، خاصةً للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. كما أشارت وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) في بياناتها أن الإطارات غير الصالحة هي عامل مساهم رئيسي في الحوادث المرتبطة بالعطل الميكانيكي. بالنسبة لسيارة دفع رباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول التي تُستخدم في القيادة الصحراوية، يمكن أن يؤدي تآكل كُلاّبات الفرامل أو تلف أذرع التعليق إلى هذه المشكلة. التكلفة النموذجية لمحاذاة العجلات الأربع في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، وهو استثمار ضئيل مقارنةً بتكاليف استبدال الإطارات الباهظة بسبب التآكل غير المنتظم أو مخاطر السلامة.

عانيت من هذه المشكلة في كيا سبورتاج 2018 بعد حوالي 80,000 كم من القيادة اليومية بين دبي والشارقة. في البداية ظننت أن الإطارات هي السبب، ولكن بعد الفحص في ورشة محلية، اتضح أن ذراع التعليق السفلي (Lower Control Arm) في الجانب الأيسر به تلف في البوشينج بسبب المطبات المستمرة على الطريق. التكلفة كانت حوالي 1100 درهم مع العمل. نصحني الميكانيكي بالفحص الدوري كل 30,000 كم إذا كنت تسير كثيرًا في أوقات الذروة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، غالبًا ما أرى سيارات مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان تأتي بمشكلة الجذب الجانبي. السبب الشائع الذي يتجاهله الكثيرون هو الإطارات من ماركات أو مقاسات مختلفة على نفس المحور، أو حتى إطارات ذات تواريخ إنتاج متباعدة. المناخ الحار في الإمارات يتسبب في تصلب ومعدل تآكل مختلف للمطبات القديمة مقابل الجديدة. قاعدة ذهبية: استبدل الإطارات دائمًا على شكل أزواج (محورين أمامي أو خلفي) على الأقل، وتأكد من ضغط الهواء بانتظام، خاصة مع تقلبات درجة الحرارة بين النهار والليل.

من وجهة نظر مستشار تأمين، تجاهل مشكلة الجذب الجانبي قد يزيد من خطر الحوادث، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي أو عند المناورة المفاجئة. بعض شركات التأمين قد تعتبر ذلك إهمالاً في الصيانة إذا تم التحقيق في حادث ناتج عن عطل ميكانيكي كان من الممكن اكتشافه. ننصح دائمًا بعمل فحص قبل الرحلة الطويلة، وهو خدمة سريعة ومتوفرة في العديد من محطات الوقود.

كقائد أوبر/كريم في دبي، سيارتي تويوتا كورولا 2021 بدأت تسحب لليمين قليلاً بعد 18 شهرًا من العمل. الضغط كان صحيحًا، لكن الفحص أظهر تآكلًا غير متساوٍ في دولاب القيادة الأمامي الأيسر بسبب الدوران المستمر عند التقاطعات والدوارات. استبدلت الإطارين الأمامين مع محاذاة، والمشكلة اختفت. التآكل غير المنتظم يحدث بسرعة في ظروف القيادة الحضرية الكثيفة.










