في الإمارات، ارتفاع حرارة محرك السيارة ناتج بشكل أساسي عن مشاكل في نظام التبريد تتفاقم بسبب الحرارة الشديدة والأتربة. وفقًا لتقارير فحص المركبات في دبي (RTA Dubai 2023)، تُعد مستويات سائل التبريد المنخفضة وانسداد المشعاع الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث المتعلقة بالحرارة خلال أشهر الصيف. تظهر بيانات الإحصاءات السنوية للوزارة (MOI UAE 2023) أن أعطال المروحة والثرموستات تساهم في أكثر من 30% من حالات التعطل على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي أثناء حركة المرور الكثيفة. الخلط بين أنواع الوقود (مثل E-Plus 91 وSpecial 95) لا يسبب ارتفاع الحرارة مباشرة، لكن استخدام وقود بمواصفات غير مناسبة على المدى الطويل قد يؤثر على كفاءة المحرك في المناخ الحار. التكلفة الفعلية للإهمال باهظة: استبدال رأس الأسطوانة (cylinder head) لتويوتا كامري موديل 2020 بعد تلف بسبب الحرارة يمكن أن يتجاوز 7000 درهم في ورشة وكالة، بينما تكلفة تنظيف النظام وملء سائل التبحيح لا تتعدى 300 درهم. من واقع الخبرة، في سيارة كامري 2019 قمت بقيادتها لمسافة 60,000 كم بين دبي والعين، كان الفحص الدوري لمستوى السائل (كل أسبوعين في الصيف) والغسيل الخارجي للمشعاع (كل 4-6 أشهر) كافياً لمنع أي مشكلة. نقص سائل التبريد هو السبب الرئيسي لارتفاع الحرارة في الإمارات. انسداد مشعاع السيارة بالأتربة يقلل كفاءة التبريد بنسبة تصل إلى 40%. فشل مروحة التبريد شائع في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
