في الإمارات، تُسبب درجات الحرارة المرتفعة والقيادة على طرق جبلية مثل جبل جيس ضغطاً إضافياً على المحرك، مما يزيد من احتمالية ظهور دخان من العادم أثناء الصعود. الدخان الأزرق يشير عادةً إلى حرق زيت المحرك، غالباً بسبب تآكل حلقات المكابس أو أختام عمود الصمامات المتصلبة بفعل الحرارة، وهي مشكلة شائعة في السيارات ذات الأميال العالية مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في الرحلات البرية. وفقاً لتقارير الصيانة من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن التكاليف الإجمالية للملكية (TCO) تشمل بشكل كبير إصلاحات المحرك الرئيسية، حيث تتراوح تكلفة استبدال حلقات المكابس في مراكز خدمة معتمدة في دبي بين 3,500 إلى 6,000 درهم إماراتي بناءً على طراز السيارة لعام 2020-2023. بينما تشير إحصاءات وزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بفحص المركبات إلى أن مشاكل انبعاثات الدخان الأسود (النتيجة عن خلط غير كامل للوقود والهواء) مرتفعة في المركبات الأقدم التي تعمل ببنزول Special 95 في ظل ظروف الاستخدام القاسية. التكلفة لكل كيلومتر لهذه الإصلاحات تكون مرتفعة، حيث أن الفقدان السنوي في القيمة (الإهلاك) للسيارة التي تحتاج لمثل هذه الإصلاحات الباهظة يمكن أن يصل إلى 25-35% أكثر من السيارة المماثلة ذات الصيانة الجيدة، مما يجبر العديد من الملاك على البيع بأسعار منخفضة في منصات مثل دوبيزل.
- الدخان الأزرق: غالباً بسبب تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق.
- الدخان الأبيض الكثيف: يشير إلى تسرب سائل التبريد (ماء الردياتير) عبر جوانب رأس الأسطوانات.
- الدخان الأسود: يعني خلطاً غنياً بالوقود، أحياناً بسبب فلتر هواء مسدود أو حساسات معطلة.
