في دولة الإمارات، عندما يعمل مكيف هواء سيارات أودي (مثل A3 أو Q5) على نفخ هواء ساخن فقط، فالسبب يعود في الغالب إلى انخفاض مستوى غاز التبريد (الريفرجيرنت) أو عطل في ضاغط المكيف (الكمبروسر). وفقًا للنمط المناخي المحلي، يُعتبر التسرب في دائرة التبريد السبب الأكثر شيوعًا، يليه فشل الضاغط بسبب الحِمل الشديد الناتج عن التشغيل المستمر في درجات حرارة تتجاوز 45°م صيفًا. تشير تقارير فحص المركبات الصادرة عن الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية (RTA Dubai) إلى أن أداء نظام التكييف هو أحد المعايير الأساسية لفحص فني سنوي سليم، بينما تسجل وزارة الداخلية (MOI UAE) ارتفاعًا في أعطال أنظمة التبريد خلال أشهر الصيف في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. للمقارنة المباشرة، تكلفة الإصلاح في ورشة مستقلة متخصصة (مثل Ali & Sons أو Trading Enterprises) تبدأ من 500 درهم إماراتي للتعبئة وإصلاح التسرب البسيط، وقد تصل إلى 3,500 درهم لاستبدال ضاغط أصلي لطراز أودي Q5 موديل 2020. العمر الافتراضي لتعبة الغاز في ظروف الإمارات يتراوح بين 2 إلى 3 سنوات فقط، وليس 4-5 سنوات كما في مناخات معتدلة. إذا قمت بحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات، فقد تصل تكاليف صيانة التكييف وحدها إلى 1,500-2,000 درهم لسيارة مستعملة عالية الكيلومترات. هذا يُترجم إلى تكلفة تشغيل إضافية تبلغ حوالي 0.10 درهم لكل كيلومتر مقارنة بسيارة ذات نظام تكييف سليم. يبلغ متوسط انخفاض القيمة السنوية (الإهلاك) لسيارة أودي A3 2019 في الإمارات حوالي 15%، وقد تتفاقم هذه النسبة بنسبة 5-7% إضافية إذا كانت هناك مشكلة مزمنة في التكييف مُسجلة في سجل الصيانة.
