في الإمارات، اهتزاز السيارة عند الضغط بقوة على دواسة الوقود يُعزى غالباً إلى شمعات الإشعال البالية، أو فلتر هواء مسدود بالغبار، أو مشاكل في نظام الوقود بسبب الجودة المتغيرة للبنزين. تتفاقم هذه المشاكل في ظروف القيادة المحلية: حرارة الصيف فوق 40°م التي تُسرع تآكل الشمعات، وازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة الذي يزيد من حِمل المحرك، والغبار الذي يسد فلاتر الهواء بسرعة. تشير تقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات ووزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) إلى أن إهمال الصيانة الدورية هو سبب رئيسي في الأعطال الميكانيكية الشائعة.
للعديد من السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري (موديلات 2020-2023) أو نيسان ساني، فإن تكلفة إصلاح هذه المشكلة منخفضة نسبياً مقارنة بتجاهلها. تبديل شمعات الإشعال (كل 60,000 - 80,000 كم حسب الموديل) قد يكلف حوالي 200-400 درهم للأجزاء والعمل. تجاهل المشكلة قد يؤدي إلى تلف باهظ في المحول الحفاز (كاتاليتيك كونفرتر) بتكلفة تتجاوز 3000 درهم في بعض السيارات. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة مثل كامري تشمل هذا النوع من الصيانة الوقائية؛ حيث يمكن أن يصل استهلاك الوقود في الازدحام إلى 8-9 كم/لتر مع شمعات تالفة، مقارنة بـ 11-12 كم/لتر مع محرك يعمل بكفاءة. الصيانة الدورية وفقاً لظروف القيادة في الإمارات تمنع الاهتزاز وتوفر المال. دائماً راجع دليل المالك للفترات الزمنية الموصى بها، خاصة لسيارات GCC-spec المصممة لتحمل الحرارة ولكنها تتطلب عناية منتظمة.
