في الإمارات، عندما يضيء مؤشرا نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وتوزيع قوة الفرامل الإلكتروني (EBD) في سيارتك، فهذا يعني بشكل أساسي أن هذين النظامين الأمنيين قد توقفا عن العمل، وأن نظام فرامل سيارتك يعمل بوضعية "الفرامل التقليدية" فقط، مما يقلل من السيطرة أثناء الكبح الشديد خاصة على الطرق السريعة المزدحمة أو والعرة. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أنظمة المساعدة على الفرامل مثل ABS وEBS (التي تشمل EBD) تساهم بشكل كبير في تقليل الحوادث الناتجة عن انغلاق العجلات، خاصة في سائقي السيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني. وفقًا لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن العطل الأكثر شيوعًا وراء هذه الإشارة في المناخ الإماراتي هو تلف حساسات سرعة العجلات بسبب الحرارة الشديدة فوق 40 درجة مئوية والغبار، أو تآكل التوصيلات الكهربائية. في تجربتي مع سيارة تويوتا لاندكروزر موديل 2018 خلال قيادتها في صحراء ليوا، أضاءت هذه المؤشرات بسبب غبار كثيف دخل في مجسات العجلات، وتطلب الأمر تنظيفها عند فني متخصص.
سبب آخر متكرر هو نفاد سائل الفرامل إلى مستوى منخفض، فالكبح المتكرر في ازدحام دبي-الشارقة يزيد من حرارة وتبخر السائل. تكلفة الإصلاح النموذجية تتراوح بين 500 إلى 2000 درهم إماراتي، اعتمادًا على القطعة المعيبة (حساس أو وحدة تحكم). إذا استمرت الإشارة بالظهور، الإجراء العملي الفوري هو فحص مستوى سائل الفرامل، ثم التوجه إلى مراكز خدمة معتمدة لقراءة رمز الخطأ المحدد عبر الماسح الضوئي التشخيصي. لا تؤجل الإصلاح، فالقيادة بدون ABS وEBD تنطوي على مخاطر عالية عند الحاجة إلى كبح مفاجئ على طريق الشيخ زايد السريع المبتل أحياناً. استشر فنيًا مؤهلاً ويفضل استخدام قطع غيار أصلية أو معتمدة من GSO لضمان المتانة في ظروفنا المحلية.
