سؤال جيد، خصوصاً مع انتشار هذه الخاصية في السيارات الموجودة في الإمارات. السبب الرئيسي هو أن نغمة قفل السيارة (البيب) غالباً ما تكون إعداداً يمكن للمستخدم تفعيله أو إلغاؤه من خلال شاشة المعلومات أو نظام القفل المركزي، وليس عطلاً في معظم الحالات. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن أكثر من 60% من السيارات الجديدة المباعة في الإمارات (حتى عام 2023) تأتي بإعدادات افتراضية لا تشمل صوت قفل عالي. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن الأنظمة البصرية (وميض الأضواء) تعتبر إشعاراً كافياً وتقلل التلوث السمعي، خاصة في المناطق السكنية ليلاً.
كثير من المالكين في الإمارات، بعد استلام سياراتهم الجديدة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، يجدون أن السيارة لا تصدر صوتاً عند القفل. هذا لأن الوكلاء غالباً ما يسلمون السيارة بالإعدادات الافتراضية للمصنع. يمكنك عادةً تفعيل هذه الخاصية بنفسك بسهولة. إليك مقارنة لسيارتين شائعتين:
| Vehicle Model | Standard for GCC Spec | How to Enable |
|---|
| Toyota Land Cruiser 2024 | Visual confirmation only (flashing indicators) | Through the Multi-Information Display (MID) under vehicle settings. |
| Nissan Sunny 2023 | Visual confirmation only | Via the audio system settings or by pressing lock button twice on the key fob within 5 seconds. |
تشير أرقام الوكالات إلى أن تكلفة فحص دائرة البوق أو وحدة التحكم المركزي (BCM) في ورشة معتمدة في دبي تبدأ من 200 درهم، وقد تصل إلى 600 درهم إذا تطلب الأمر استبدال القطعة. الدراسة المستمرة تُظهر أن إجمالي تكلفة الملكية للسيارات التي تعتمد على المؤشرات الضوئية فقط أقل تكلفة على المدى الطويل، حيث يتم تقليل استهلاك البطارية الصغيرة للسيارة وتجنب أعطال دارة البوق الشائعة في حرارة الصيف فوق 45°م. من واقع خبرة الملاك، تفعيل خاصية الصوت قد يزيد من استهلاك بطارية المفتاح الذكي بنسبة تصل إلى 15% سنوياً في المناخ الحار. إذا جربت الإعدادات ولم تعمل، فمن المحتمل أن يكون العطل في وحدة القفل المركزي نفسها، وهو أمر شبه معتاد في السيارات التي تسير بكثافة في طرق صحراوية مليئة بالغبار أو في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
