لماذا يستمر صوت إنذار الرجوع للخلف في الإطلاق؟

[SanAurora]

في سيارات الخليج (GCC-spec) المستخدمة في الإمارات، يستمر جرس الإنذار أثناء الرجوع للخلف غالبًا بسبب الأوساخ أو الرمال على المستشعرات، أو بسبب تلف مادي ناتج عن الاصطدامات البسيطة، أو بسبب مشكلة في الوحدة الإلكترونية. وفقًا لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد مشاكل مستشعرات الركن (خاصة الانسدادات) من بين الأسباب الشائعة للإنذارات الكاذبة التي تظهر أثناء الفحص الدوري (فحص السيارة). كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأنظمة المساعدة للسائق يجب أن تكون في حالة عمل صحيحة لضمان السلامة. من واقع خبرة ورش الإمارات، فإن تنظيف المستشعرات الأربعة الموجودة في الصدام الخلفي بقطعة قماش ناعمة غالبًا ما يحل المشكلة. إذا استمر الإنذار بعد التنظيف، فقد يكون أحد المستشعرات متضررًا من حصى الطريق أو الاصطدام الخلفي البسيط في زحام دبي-الشارقة، وتكلفة استبدال المستشعر الواحد تتراوح بين 150 إلى 400 درهم إماراتي حسب الماركة في ورش دبي أو أبوظبي. في حالات نادرة، تكون المشكلة في الوحدة التحكم أو التوصيلات الكهربائية، خاصة في السيارات القديمة التي تعرضت لحرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية لفترات طويلة، وقد تصل تكلفة الإصلاح في مركز الخدمة إلى 1000 درهم أو أكثر.

[DeZane]

عندي تويوتا لاند كروزر موديل 2018، وصرت أسمع صوت بيب مستمر من الرادار وهو يكتشف أشياء غير موجودة. المشكلة تظهر كثيرًا بعد رحلة في الصحراء أو حتى بعد غسيل السيارة في الأيام الملياة بالغبار. اكتشفت أن الرمل الناعم أو بقايا الصابون تجمع حول حساسات الركن الخلفية. كل ما أفعله الآن هو مسحها بإصبعي أو بفوطة قبل أي رحلة. إذا نسيت، يظل الإنذار يعمل وكأنه يحذّر من عقبة وهمية، خاصة في مواقف السيارات الضيقة في دبي.

[VanJace]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن 30% من السيارات المستلمة لدينا بها شكوى متعلقة برادار الرجوع للخلف. السبب الأكثر تكلفة للإصلاح ليس المستشعرات، بل الأسلاك. في العديد من سيارات السيدان مثل كامري وساني، تمر الأسلاك من الصدام إلى جسم السيارة في نقطة مرنة قد تتآكل بمرور الوقت، مما يسبب قصرًا في الدائرة. الفحص البصري البسيط من قبل فني متمرس يمكنه تحديد ما إذا كانت المشكلة في حساس بقيمة 200 درهم أو في حزمة الأسلاك التي قد تتطلب ساعات عمل أكثر.

[DiMiles]

للقيادة في الصحراء أو على طريق جبل جيس، أنصح بتعطيل نظام رادار الرجوع للخلف مؤقتًا إذا كان يعطي إنذارات خاطئة مستمرة. الإزعاج المستمر للصوت قد يشتت الانتباه في التضاريس الصعبة. غالبًا ما يكون زر الإلغاء موجودًا على لوحة التحكم أو بالقرب من ناقل الحركة. تذكر إعادة تشغيله عند العودة للقيادة في المدينة، لأن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تؤكد على أهمية هذه الأنظمة المساعدة في الأماكن المزدحمة للسلامة.