الضوضاء من الإطار الأيسر غالبًا ما تكون بسبب جسم غريب عالق في المداس (حصاة، مسمار) أو ضغط هواء منخفض بشكل ملحوظ أو جزء من واقي العجلة (الرفرف الداخلي) مفكوك أو تالف. في الإمارات، يعد هذا مزعجًا شائعًا خاصةً بعد القيادة على طرق وعرة أو في مواقع البناء حيث تتجمع الحصى، أو قد يشير إلى بداية تلف في الإطار بسبب الحرارة.
وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، يجب فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا وبعد أي رحلة طويلة، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C والتي تؤثر على ضغط الهواء. وزارة الداخلية (MOI UAE) تُشدد على أن الإطارات التالفة أو المنخفضة بشكل خطير هي أحد الأسباب الرئيسية للحوادث على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بالنسبة لسيارة سيدان متوسطة مثل تويوتا كامري 2023، ضغط الإطار الموصى به عادةً 33 psi (حوالي 2.3 بار) لتحقيق التوازن بين الراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
عمر الإطارات هنا أقصر منه في مناخات أكثر اعتدالًا. الإطار الجيد الجديد لسيارة عائلية قد يستمر لحوالي 40,000-50,000 كم في ظروف القيادة المختلطة بين دبي والشارقة، ولكن التلف المبكر شائع بسبب الحرارة والأسفلت الساخن والقيادة على الأرصفة. تكلفة استبدال مجموعة من 4 إطارات ماركة ممتازة (مثل ميشلان أو بريدجستون) لسيارة كامري قد تصل إلى 2,200 درهم. التكلفة لكل كيلومتر للإطارات فقط (بافتراض عمر 45,000 كم وتكلفة 2,200 درهم) هي حوالي 4.9 فلوس للكيلومتر الواحد. إهمال صوت "الرفرفة" البسيط قد يؤدي إلى ضرر أكبر في التعليق أو حتى انفجار الإطار، مما يرفع تكلفة الإصلاح بشكل كبير.
