نعم، في أغلب الحالات، يوصى بشدة بإجراء معايرة العجلات عند تركيب إطارات جديدة في الإمارات. بينما تركز عملية تغيير الإطار على التوازن، تؤثر حالة التعليق (الذي تضبطه المعايرة) بشكل مباشر على تآكل الإطارات وكفاءة الوقود على الطرق الإماراتية. وجدت بيانات فحص مركبات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حتى عام 2024 أن عدم الانتظام في تآكل الإطارات هو أحد الأسباب الشائعة لرفض الفحص. كما أشارت وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإطارات البالية أو غير الملائمة تمثل عاملاً في حوادث المركبات. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول التي تسير في طرق صحراوية أو تتعامل مع ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، فإن ضبط الزوايا بشكل صحيح يطيل عمر الإطارات الجديدة ويحسن الأمان.
يوضح الجدول التالي مقارنة تكلفة بين القيام بالمعايرة وعدم القيام بها عند تركيب إطارات جديدة لسيارة عائلية (مثل تويوتا كامري) في دبي:
| Scenario | Initial Cost (AED) | Estimated Tyre Life (km) | Cost per 10,000 km (AED, tyre wear only) |
|---|
| With Alignment | ~250 (incl. service) | 50,000 | ~1,200 |
| Without Alignment | ~0 (tyres only) | ~40,000 | ~1,500 |
النقاط الرئيسية:
- متوسط تكلفة خدمة معايرة العجلات في ورشة معتمدة: 150-250 درهم.
- تكلفة مجموعة إطارات جديدة لسيارات السيدان الشائعة: 1,200 - 2,000 درهم.
- يمكن أن يؤدي عدم المحاذاة بمقدار 0.5 درجة إلى زيادة تآكل الإطارات بنسبة تصل إلى 25٪ على طرق مثل شارع الشيخ زايد.
في حالة عدم إجراء المعايرة، قد ينخفض عمر الإطار المفترض البالغ 50,000 كم إلى حوالي 40,000 كم أو أقل بسبب ظروف القيادة المحلية وحرارة الصيف. هذا يعني أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لكل كيلومتر ترتفع. يُنصح بالمعايرة بعد استبدال الإطارات مباشرة لضمان بداية متساوية للتآكل، خاصة إذا كانت السيارة تُستخدم بشكل متكرر على الطرق السريعة بين الإمارات.
