في الإمارات، غالبًا ما يكون مصدر الأصوات الغريبة أثناء القيادة هو الأجزاء الداخلية المفكوكة أو أختام الأبواب البالية أو أقفال الأبواب المعيبة، خاصة في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول أو تويوتا كورولا. تتفاقم هذه المشاكل بسبب الطقس الحار والغبار وطبيعة الطرق الوعرة، مما يؤدي إلى تلف أسرع للمواد المطاطية والبلاستيكية. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الشكاوى المتعلقة بالضوضاء الداخلية تمثل نسبة ملحوظة من فحوصات المركبات، خاصة في السيارات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات أو التي تُستخدم بكثافة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الاهتمام بالصيانة الدورية للأجزاء غير الميكانيكية، مثل الأختام والمشابك، يقلل من مصادر الإزعاج ويحافظ على قيمة السيارة في سوق السيارات المستعملة النشط.
| Model (Common in UAE) | Typical Noise Complaint (RTA Dubai inspection insights) | Primary Contributing Factor |
|---|
| Toyota Land Cruiser (GCC-spec) | Creaking from dashboard & doors | Plastic trim expansion/contraction due to heat (above 45°C) |
| Nissan Sunny / Toyota Corolla | Wind/whistling noise at high speed on Dubai-Abu Dhabi highway | Worn door seals from frequent use and dust |
| Mitsubishi Pajero | Rattling from rear interior when driving on dunes | Loose panels and seat mechanisms from off-road use |
من واقع خبرة الملاك، فإن تكلفة إهمال هذه الأصوات البسيطة يمكن أن تتراكم. على سبيل المثال، تجاهل صوت صفير الباب قد يؤدي إلى تسرب هواء يزيد من حمل مكيف الهواء، مما يرفع استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% على طرق المدينة حسب تقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية. التكلفة السنوية للإصلاحات الوقائية لهذه المشاكل أقل بكثير من انخفاض قيمة السيارة عند البيع بسبب الضوضاء المستمرة. - الضوضاء الداخلية المستمرة في السيارات القديمة غالبًا ما تكون بسبب تلف الأختام أو المفصلات وليس عطلًا ميكانيكيًا خطيرًا. - معظم مشاكل الطقطقة والصرير في الصيف مرتبطة بتمدد البلاستيك الداخلي ويمكن حلها بتنظيف المشابك وتشحيم المفصلات. - فحص أختام الأبواب والنوافذ بشكل دوري هو إجراء وقائي أساسي في مناخ الإمارات للحفاظ على هدوء المقصورة.
