
في سيارات الخليج، الطقطقة بعد إطفاء الأضواء الأمامية أو الإشارات تكون عادةً صوت عمل الريليه (المرحل) الكهربائي – وهو مفتاح كهرومغناطيسي يتحكم في دائرة الأضواء عالية التيار. من الطبيعي سماع طقة واحدة عند الفتح أو الإغلاق. لكن التكرار المستمر أو الطقطقة العشوائية بعد الإطفاء تشير غالبًا إلى تلف الريليه نفسه بسبب الحرارة أو عمره الافتراضي، أو في بعض السيارات الأقدم، مشكلة في مفتاح تخفيض الإضاءة (الدايمر) إذا كان مركبًا. وفقًا لدليل الفحص الدوري لإمارة دبي الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات (RTA Dubai)، يشمل الفحص الكهربائي التأكد من عمل المنظمات والمرحلات بشكل صحيح. كما أن تقارير فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) تُسلط الضوء على أهمية الفحص الدوري للأنظمة الكهربائية لمنع الأعطال. في مناخ الإمارات الحار، حيث تتعرض المكونات تحت الغطاء لدرجات حرارة تتجاوز 50°م، تتسارع عملية إجهاد الريليهات، خاصة في السيارات التي تقطع مسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع استخدام متواصل للمكيف والأضواء.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2018، سمعت هذه الطقطقة من حين لآخر بعد إطفاء الأضواء العالية أثناء القيادة الليلية في الطرق الخارجية. في البداية قلقت، لكن الميكانيكي في ديرة فحصها وقال إنها الريليهات الأصلية تعمل ولكنها بدأت تظهر عليها علامات التآكل بسبب الغبار ودرجة الحرارة. نصحني بتغييرها وقائيًا عند اقتراب عمر السيارة من 100,000 كم، وفعلًا بعد التغيير اختفى الصوت. الأمر ليس خطيرًا على الفور، لكن لا يجب تجاهله لسنوات.

(من منظور سائق تكسي في دبي) نعم، هذا شائع في سياراتنا (تويوتا كامري) بسبب الاستخدام المكثف. في زحمة دبي-الشارقة، نطفئ الأضواء العالية باستمرار، مما يجهد الريليه. الصوت المتقطع بعد الإطفاء يعني غالبًا أن جهة الاتصال داخل الريليه لم تعد تغلق بشكل كامل وتتأرجح قليلاً. إذا استمر، قد تؤدي إلى وميض الأضواء أو إطفائها تلقائيًا، وهذا خطر على الطريق. أنصح بتغيير الريليه فورًا، فهو رخيص مقارنة بمشكلة قد تتسبب في حادث.










