في الإمارات، غالبًا ما يكون الإحساس بتباطؤ السيارة بعد تغيير زيت ناقل الحركة ناتجًا عن استخدام زيت بلزوجة غير مناسبة لطقس البلاد الحار، أو عدم استبدال فلتر الزيت، أو وجود هواء محبوس في دائرة الناقل الآلي. درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C في الصيف تؤثر بشكل مباشر على أداء الزيت. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT)، فإن استخدام سوائل لا تتوافق مع مواصفات GCC أو لا تتحمل الحرارة العالية هو أحد الأسباب الشائعة لمشاكل نقل الحركة في السيارات المستوردة حديثًا أو بعد الصيانة. على سبيل المثال، ناقل حركة تويوتا لاند كروزر موديل 2023 يحتاج إلى زيت من نوع WS ذو مواصفات محددة للعمل بكفاءة في ظروف الطرق الوعرة ودرجات الحرارة المرتفعة. إذا تم استخدام زيت رخيص أو غير ملائم، ستلاحظ:
- انخفاض في اقتصاد الوقود: من 7.5 كم/لتر إلى 6.8 كم/لتر تقريبًا في القيادة داخل المدينة.
- تأخر في استجابة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، خاصة عند التسارع للدخول إلى شارع الشيخ زايد السريع.
تكلفة التصحيح بسيطة مقارنة بتكلفة إصلاح ناقل حركة كامل. متوسط سعر زيت الناقل المناسب لمعظم السيارات الشائعة مثل نيسان باترول أو كيا سبورتاج يبدأ من 40 درهم للتر، ويحتاج التغيير الكامل مع الفلتر من 5 إلى 8 لترات، بإجمالي تكلفة تتراوح بين 400 إلى 700 درهم في ورشة معتمدة. الإهمال في هذا الأمر قد يؤدي إلى تلف مبكر للناقل، حيث تصل تكلفة إصلاحه أو استبداله إلى 8,000 - 15,000 درهم حسب الموديل، مما يؤثر بشكل كبير على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) وقيمة إعادة البيع في سوق دبي للسيارات المستعملة.
