مشكلة اهتزاز المحرك عند التوقف في السيارات بالإمارات غالباً ما تكون بسبب تراكم الكربون في نظام السحب، أو مشاكل في شمعات الإشعال، أو دعامات محرك مستهلكة – خاصة في السيارات التي تقطع مسافات قصيرة متكررة في زحام دبي-الشارقة أو تعمل بالمكيف لفترات طويلة في الصيف. تظهر بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوص المركبات أن أعطال نظام الاشتعال من الأسباب الشائعة للاهتزاز غير المنتظم. كما تشير وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) في إرشاداتها الفنية إلى أن القيادة في المناطق الحضرية بكثافة تزيد من تراكم الرواسب في محركات البنزين والديزل على حد سواء.
| السبب المحتمل | النماذج الشائعة في الإمارات | الحل المقترح (تكلفة تقريبية) |
|---|
| تراكم الكربون | تويوتا كامري، نيسان صني، هياكل تويوتا المستخدمة في توصيل الطلبات | تنظيف الحقن المهني (300-600 درهم) |
| شمعات إشعال تالفة | نيسان باترول، ميتسوبيشي باجيرو (موديلات قبل 2020) | استبدال شمعات الإشعال (200-450 درهم) |
| دعامات محرك مهترئة | تويوتا لاندكروزر، لكزس LX ذات الأميال العالية | فحص واستبدال الدعامات (1000-2500 درهم) |
استبدال شمعات الإشعال كل 60,000 كم يمنع الاهتزاز في معظم السيارات العائلية. بالنسبة للسيارات التي تعمل ببنزين Special 95، يمكن أن يساعد استخدام Super 98 لخزان كامل بين الحين والآخر على تقليل الترسبات في المحركات ذات الأميال التي تزيد عن 150,000 كم. دعامات المحرك المهترئة تسبب اهتزازاً واضحاً عند التوقف مع إطفاء المكيف. من واقع خبرة الورش المحلية، فإن تكلفة الإصلاح الشاملة لمثل هذه المشاكل نادراً ما تتجاوز 2000 درهم لمعظم السيارات اليابانية الشائعة، وهو مبلغ أقل بكثير من الخسارة في قيمة السيارة عند البيع إذا استمرت المشكلة.
