
في سيارات X6 المستخدمة في الإمارات، فإن إضاءة تحذير DSC (التحكم الديناميكي بالثبات) وخلل نظام الدفع الرباعي xDrive غالباً ما تكون بسبب استنزاف البطارية في الصيف أو عطل في مستشعرات السرعة بسبب الغبار. وفقاً لبيانات صيانة من ورش متخصصة في دبي وأبوظبي، فإن 70% من الحالات التي تظهر فيها هذه التحذيرات في موديلات X6 (مثل xDrive40i الموديلات من 2020-2023) تعود إلى بطارية ضعيفة لا تستطيع توفير الجهد الكهربائي المستقر الذي تتطلبه وحدات التحكم الإلكترونية المعقدة، خاصة بعد فصل الصيف الحار حيث تصل درجات الحرارة في مواقف السيارات إلى فوق 50°مئوية. كما أن القيادة المتكررة على الطرقات الترابية خارج المدينة أو في المناطق الصحراوية يمكن أن تؤدي إلى دخول الأتربة الدقيقة وتلف مستشعرات سرعة العجلات، والتي تبلغ تكلفة استبدال الواحد منها حوالي 600-800 درهم في مراكز خدمة معتمدة. لحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذه المشكلة، يجب النظر إلى:

عندي X6 موديل 2018 وظهرت لي نفس المشكلة بعد ما سكت السيارة لمدة شهرين في الصيف في الشارقة. البطارية كانت ضعيفة جداً. غيرتها ببطارية محلية مقاس 105Ah كفاية للجي سي سي، وكلفتني 1400 درهم مع التركيب. الإشارات طفت بعدها بيومين من القيادة العادية. نصيحتي، لا تهمل البطارية في الحر.

عندي X6 موديل 2018 وظهرت لي نفس المشكلة بعد ما سكت السيارة لمدة شهرين في الصيف في الشارقة. البطارية كانت ضعيفة جداً. غيرتها ببطارية محلية مقاس 105Ah كفاية للجي سي سي، وكلفتني 1400 درهم مع التركيب. الإشارات طفت بعدها بيومين من القيادة العادية. نصيحتي، لا تهمل البطارية في الحر.

كثير من الزبائن عندنا في الورشة بيجون معهم X6 أو X5 وعندهم تحذير DSC. في ٨ من أصل ١٠ سيارات، بيكون السبب من واحد من مستشعرات سرعة العجلة. الغبار يتراكم على السنتر رينق ويخرب المستشعر. أغلب الأحيان ننظف المنطقة ونشوف إذا انحلت المشكلة. إذا ما انحلت، بنحتاج نغير المستشعر. المستشعر الأصلي سعره غالي، لكن في قطع بعد ماركت كويسة من أوروبا تنفع وبسعر ٤٠٠ درهم تقريباً للقطعة، وتركيبتها سهلة إذا تعرف مكانها.

صديقي في أبوظبي عنده X6 2021 وظهرت له المشكلة وهو سايق في طريق المرفأ بعد ما دخل في منطقة فيها غبار. راح للديالة وطلع عنده خطأ في مستشعر العجلة الخلفية اليمنى. غير القطعة والسلامة. يقول لي إن النظام نفسه عند حساس للأتربة أكثر من سيارات أخرى مثل مرسيدس GLE.

في تجربتي مع X6 موديل 2015، مشاكل الدفع الرباعي والستبلتي كانت مرتبطة بشيء مكلف أكثر: وحدة التحكم الهيدروليكية في نظام الفرامل (DSC pump). لما تبدأ تسمع صوت طقطقة من تحت القدم مع إضاءة التحذير، غالباً هذي هي المشكلة. القطعة الجديدة سعرها خيالي، لكن فيه ورش في دبي تقوم بتبديل مكوناتها الداخلية أو تجديدها بأسعار معقولة. العملية ممكن تكلف بين 2500 إلى 3500 درهم بدلاً من 7000 درهم للقطعة كاملة من الوكالة.










