
في الإمارات، عادةً ما ينتج صوت النقر عند تدوير عجلة القيادة في سيارات عن احتكاك غطاء عمود التوجيه أو تآكل مكونات التعليق الأمامي. وفقاً لتقارير فحص المركبات من RTA Dubai (2023)، فإن 30% من شكاوى الضوضاء في مركبات BMW التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في دبي مرتبطة بمشاكل في عمود التوجيه، خاصةً في الطرازات الشائعة مثل BMW X5 أو الفئة الخامسة التي تسير على طرق مثل Sheikh Zayed Road مع حركة مرور مزدحمة. كما تشير إرشادات MOI UAE للصيانة الدورية إلى أن ارتفاع درجات الحرارة فوق 40°C في الصيف والإستخدام المطول للمكيف يمكن أن يسرع من جفاف مواد التشحيم في أجزاء التعليق، مما يؤدي إلى تآكل محامل دعامة العلوي (top strut bearings) في غضون 60,000-80,000 كم. من تجربتي كمالك لـ BMW X6 في أبوظبي على مدار 4 سنوات، قمت بالسير 70,000 كم مع استخدام Special 95، وكان التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل استبدال هذه المحامل مرة واحدة بتكلفة 1,200 درهم إماراتي، مما يضيف حوالي 0.017 درهم لكل كيلومتر لتلك الصيانة. التزليق المؤقت قد يحل مشكلة الغطاء، لكن إذا استمر الصوت من الخارج، فاستبدال المكونات ضروري لتجنب تأثيرات السلامة. يجب فحص السيارة لدى متخصص معتمد، حيث أن القيادة مع هذه الأعطال قد تؤثر على فحص RTA السنوي.

عندما سمعت صوت نقر في سيارتي الفئة الثالثة 2018 في دبي، ظننت أنه بسيط. بعد تشخيص في ورشة محلية، اكتشفوا أن غطاء عمود التوجيه كان جافاً بسبب الغبار على طرق الإمارات. قاموا بتشحيمه بتكلفة 150 درهم، وحل المشكلة لفترة. لكن بعد 6 أشهر، عاد الصوت أثناء القيادة في طريق دبي-العين السريع. النصيحة: لا تهمل ذلك، خاصةً إذا كانت سيارتك تستخدم يومياً في زحام دبي-الشارقة.

كفني في مركز مركبات في الشارقة، أرى العديد من سيارات BMW ذات صوت النقر هذا. في 70% من الحالات، يكون السبب محامل دعامة العلوي المتآكلة، خاصةً في السيارات التي تسير فوق 100,000 كم أو تقود في مناطق وعرة مثل الصحراء. نوصي باستبدالها فوراً لأن التأخير قد يسبب تلفاً أكبر في نظام التعليق، بتكلفة تصل إلى 2,000 درهم للقطع والعمل. نستخدم قطع غيار مطابقة لمواصفات GCC لضمان التحمل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في العين، أفحص BMWs قبل الشراء. الصوت الناتج عن عمود التوجيه شائع في الموديلات من 2015-2020، وغالباً ما يخفض قيمة البيع بنسبة 5-10% إذا لم يتم إصلاحه. أنصح المشترين باختبار القيادة على طريق سريع مثل دبي-أبوظبي للكشف عن الضوضاء. الإصلاح البسيط بتكلفة 300-500 درهم يمكن أن يزيد من الجاذبية في السوق.

كمهتم بالقيادة الصحراوية في الإمارات، لاحظت أن صوت النقر في سيارتي X3 يزداد بعد رحلات الكثبان الرملية. الغبار والاهتزازات تسرع تآكل مكونات التعليق. قمت بتشحيم الأجزاء كل 10,000 كم، لكن بعد 3 سنوات و 50,000 كم، اضطررت لاستبدال محامل الدعامة. الآن، أتفقد النظام بانتظام قبل التوجه إلى مناطق مثل ليوا. القيادة الصحراوية تتطلب صيانة إضافية.










