في الإمارات، غالبًا ما تباع السيارات المستعملة بمفتاح واحد فقط بسبب فقدان المالك السابق للمفتاح الإضافي أو تلفه بسبب الحرارة الشديدة، أو كطريقة للتقليل من التكاليف من قبل الوكالات التجارية الصغيرة أو البائعين الخاصين. وفقًا لتقارير RTA Dubai، فإن تسجيل المركبة باسمك الجديد في RTA يعتبر خطوة أساسية، حيث أن أي استخدام لاحق للمفتاح القديم من قبل المالك السابق سيعتبر سرقة وفقًا لقوانين MOI UAE. تكلفة استبدال نظام القفل بالكامل لدى الوكيل الرسمي (مثل وكالة تويوتا أو نيسان) تتراوح بين 800 و2500 درهم إماراتي، بينما تقدم ورش البرمجة المتخصصة في دبي والشارقة خدمات برمجة مفاتيح إضافية بسعر 300 إلى 600 درهم إماراتي، وهو الخيار الأكثر شيوعًا بين الملاك. بناءً على تجارب مالكي سيارات مثل تويوتا لاند كروزر و نيسان باترول في مناخ الإمارات، فإن تعرض المفاتيح لأشعة الشمس المباشرة في السيارة أثناء الصيف (درجات حرارة فوق 45°C) يتسبب في تلف الدوائر الإلكترونية بمرور الوقت. احسب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) عند الشراء: أضف 500 درهم في المتوسط لتكلفة المفتاح الثاني المحتملة إلى سعر الشراء. بالنسبة لسيارة مستعملة قيمتها 80,000 درهم وتنخفض قيمتها بنسبة 20% سنويًا، فإن تكلفة برمجة المفتاح الإضافي تمثل أقل من 1% من إجمالي الإنفاق السنوي، لكنها تمنح راحة بال كبيرة.
- Fuel economy: يفضل استخدام Special 95 للسيارات رباعية الدفع ذات الاستهلاك العالي (تستهلك حوالي 5-7 كم/لتر في ازدحام دبي-الشارقة).
- Annual depreciation: إهلاك سنوي نموذجي للسيارات العائلية المستعملة مثل تويوتا كامري يتراوح بين 15-25%.
- Cost per km: عند حساب تكلفة الكيلومتر، أضف حوالي 0.02 درهم/كم لتكاليف الصيانة الوقائية المتعلقة بنظام الأمان.
