
في الإمارات، يشمل ملاك سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بشكل أساسي العائلات الكبيرة، وأصحاب الأعمال، ومحبي الطرق الوعرة، بالإضافة إلى بعض الجهات الحكومية والشركات التي تعمل في مواقع خارج المدن. وفقًا لتقرير حديث لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول أنماط ملكية المركبات لعام 2023، تشكل مركبات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة ما يقرب من 45% من إجمالي السيارات المسجلة في دبي، مما يعكس تفضيلاً واضحاً لهذه الفئة. كما تشير بيانات صادرة عن "البنك المركزي الإماراتي" (Central Bank of the UAE) إلى أن قروض السيارات للمركبات الفاخرة والكبيرة الحجم تشهد استقراراً في الطلب، رغم ارتفاع أسعار الفائدة.
لنأخذ تويوتا لاند كروزر 2024 موديل VXR كمثال. سعره يبدأ من حوالي 310,000 درهم. مع خصم سنوي متوقع بنسبة 15% تقريباً (بناءً على اتجاهات سوق السيارات المستعملة في دبي)، فإن إجمالي تكلفة الملكية لمدة 5 سنوات تشمل:

أنا كمالك لهيلوكس 2021 استخدمها للنزهات الصحراوية، أقول لك الفئة الأكبر من ملاك هذه السيارات هم عائلات. أنا وزوجتي وثلاثة أولاد مع أمتعة السفر للأجازة – المحرك القوي والتكييف البارد ضرورة وليست رفاهية على طريق أبوظبي-العين. ندفع أكثر على البنزين (سوبر 98) لكن الأمان والراحة على الطريق لا يقدران بثمن. رأيت الكثير من العائلات الشبابية تشتري تويوتا فورتشنر أو كيا سورينتو لنفس السبب.

من واقع عملي كمدير ورشة في الشارقة لأكثر من 12 سنة، الزبون النموذجي للاندكروزر باترول هو رجل أعمال أو موظف حكومي كبير. غالباً ما يأتون للصيانة الدورية ويطلبون فحوصات إضافية قبل رحلات "الكشتة" في عطلة نهاية الأسبوع أو العيد. ملاحظتي أنهم لا يبخلون على سياراتهم، يلتزمون بالصيانة في الوكالة أو مراكز خدمة موثوقة، ويستخدمون سوبر 98 دائماً. البعض يشتري نسخة GCC-spec لأنها مهيأة أكثر للحرارة والغبار. التكلفة بالطبع عالية لكنهم يعتبرون السيارة استثماراً في السلامة والسمعة.

سائق أوبر/كريم هنا. كثير من الزملاء يشترون تيريوتوري أو توكسون مستعملة بعد سنتين أو ثلاث. السبب واضح: مساحة داخلية مناسبة لأكثر من راكب مع أمتعة، وتكيف قوي لمواجهة حر دبي طوال النهار، وصيانتها أرخص نسبياً مقارنة بالمركبات اليابانية الفاخرة. قرار عملي بحت، حساب التكلفة لكل كيلومتر هو الذي يحكم.

في تجمعات محبي القيادة الصحراوية (أوف رود)، تلاحظ أن شريحة كبيرة من ملاك سيارات الدفع الرباعي المعدلة هم شباب إماراتيون ومقيمون لديهم شغف بالتحدي. يستثمرون مبالغ كبيرة في تعديلات التعليق والعجلات والإنارة. بالنسبة لهم، السيارة ليست وسيلة تنقل فقط، بل جزء من الهوية ونمط الحياة. يفضلون نيسان باترول أو لاندكروزر القديمة (موديلات قبل 2015) بسبب متانة الهيكل وسهولة تعديلها. الوقود (ديزل أو سوبر 98) وتكاليف الصيانة المرتفعة تُقبل كجزء من هذه الهواية.










