نعم، تقدم مرسيدس-بنز في سوق الإمارات خيارات هجينة متعددة، تشمل أنظمة الدفع الهجينة الخفيفة (MHEV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV). الفرق الرئيسي يكمن في قدرة البطارية وطريقة الشحن. تهدف الأنظمة الهجينة الخفيفة مثل تلك الموجودة في C 200 أو GLE 450 إلى تحسين الكفاءة بدرجة أولية، بينما توفر الهجينة القابلة للشحن مثل C 300 e أو GLE 400 e مسافة كهربائية بحتة تصل إلى حوالي 100 كيلومتر في ظروف القيادة الحضرية، مما يخفض الاستهلاك بشكل ملحوظ.
| Powertrain Type | Common UAE Models | Key Feature | Best For UAE Context |
|---|
| Mild Hybrid (MHEV) | Mercedes C 200, GLE 450 | Integrated starter-generator, recuperation | تحسين استهلاك الوقود في زحام دبي-الشارقة دون تغيير عادات التعبئة |
| Plug-in Hybrid (PHEV) | Mercedes C 300 e, GLE 400 e | Larger battery, external charging, electric-only range | سكان الشقق الذكية في دبي وأبوظبي مع محطات شحن، والراغبين في خفض فواتير الوقود بشكل كبير |
- Fuel economy (MHEV): 13.5 km/l في المتوسط لـ C 200 (Special 95) في زحام المدينة، وفقًا لملاحظات مالكين محليين.
- Electric range (PHEV): حتى 100 كم (دورة WLTP) لـ C 300 e، وهو ما يكفي لمعظم الرحلات اليومية داخل الإمارة.
- Total Cost of Ownership: على مدى 5 سنوات و 100,000 كم، قد تصل توفيرات PHEV إلى 15,000 درهم إماراتي مقارنة بنظيرتها التقليدية، مع الأخذ في الاعتبار سعر الوقود عند 3.05 درهم/لتر لـ Super 98 وانخفاض الاستخدام في فترات الذروة.
تشجع هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على اعتماد المركبات الخضراء من خلال حوافز مثل مواقف مجانية، وقد سجلت أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) زيادة بنسبة 40% في تسجيل المركبات الهجينة القابلة للشحن خلال العام الماضي (2023)، مما يعكس اتجاه السوق. التكلفة لكل كيلومتر لـ PHEV يمكن أن تنخفض إلى أقل من 0.15 درهم عند استخدام الكهرباء فقط، مقارنة بـ 0.25 درهم أو أكثر لنفس الفئة باستخدام البنزين فقط. الانخفاض السنوي في القيمة (الإهلاك) لهذه الموديلات في السوق الإماراتي يكون أقل حدة مقارنة بالموديلات التقليدية، خاصة مع ارتفاع وعي المشترين بالتكنولوجيا الخضراء.
