ضغط الإطارات البالغ 2.7 بار (حوالي 39 رطل لكل بوصة مربعة) أعلى قليلاً من النطاق الموصى به لمعظم سيارات الركاب في الإمارات، ولكنه لا يُعتبر "خطيراً" بشكل مباشر إذا كانت الإطارات بحالة جيدة وكان الضغط مُقاساً وهي ساخنة. ومع ذلك، في ظروف القيادة الإماراتية القاسية مثل حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م أو القيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، يمكن أن يؤدي هذا الضغط المرتفع إلى تقليل مساحة التلامس مع الطريق والتأثير سلباً على الراحة وزيادة تآكل وسط المداس. تشير إرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية الحفاظ على ضغط الإطارات حسب توصية الصانع لتفادي الحوادث الناتجة عن الانفجار، خاصة مع الحمولة الكاملة. بينما يذكر وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في حملاتها التوعوية أن الإطارات غير الملائمة (سواء بالضغط أو النوع) تُساهم في نسبة من الحوادث المرتبطة بالمركبات.
للتحقق بدقة، يجب قياس الضغط عندما تكون الإطارات باردة (متوقفة لأكثر من 3 ساعات). بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر موديل 2023، يتراوح الضغط الموصى به عادة بين 32-35 رطل لكل بوصة مربعة (2.2-2.4 بار) للإطارات الأمامية والخلفية عند الحمولة العادية. إذا كان قياسك البارد يظهر 2.7 بار (39 رطل لكل بوصة مربعة)، فهذا أعلى من المطلوب ويستوجب التعديل. تذكر أن الضغط المنخفض هو الخطر الأكبر في طرق الدولة، حيث يزيد من احتكاك الجنط بالأرض ورفع الحرارة مما قد يتسبب في انفجار العجلة، وهو ما تؤكده تقارير حوادث الطرق المحلية.
- الضغط الموصى به لمعظم السيارات: 2.2 - 2.5 بار بارد.
- خطر رئيسي في الإمارات: الانخفاض وليس الارتفاع الطفيف.
- التحقق الدوري أسبوعياً ضروري قبل الرحلات الطويلة.
