أي شركة تصنع ناقل حركة فورد إيدج؟

[Carole]

ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8 سرعات الموجود في فورد إيدج هو من تطوير وتصنيع شركة فورد نفسها، وليس مشروعًا مشتركًا مع جنرال موتورز. تم تصميم ناقل الحركة هذا، المعروف داخليًا باسم 8F35، خصيصًا للسيارات ذات المحرك العرضي مثل الإيدج، ويتميز بتحسينات في الكفاءة والسلاسة مقارنة بالجيل السابق 6 سرعات. وفقًا لتقارير موثوقة عن موثوقية المركبات في السوق المحلي، مثل تلك الصادرة عن الهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء (FCSC) وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، تُظهر سيارات فورد عمومًا، عند صيانتها بانتظام، معدلات فائدة جيدة في فئاتها. على سبيل المثال، في ظل ظروف القيادة المختلطة في الإمارات بين المدينة والطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، قد يصل متوسط استهلاك الوقود لسيارة إيدج مزودة بهذا الناقل إلى حوالي 9-10 كم/لتر عند استخدام بنسبيشل 95. من ناحية التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، تشكل تكلفة الوقود الجزء الأكبر، تليها الاستهلاك. قد تصل تكلفة الوقود السنوية لقيادة 25,000 كم إلى حوالي 7,500 درهم إماراتي (بافتراض متوسط 10 كم/لتر وسعر 3 دراهم/لتر). مع انخفاض قيمة السيارة بنسبة 20-25٪ سنويًا في السنوات الأولى وفقًا لتقييمات السوق المحلي، يصبح فهم موثوقية المكونات الرئيسية مثل ناقل الحركة أمرًا بالغ الأهمية لاتخاذ قرار شراء مستنير.

[Sadie]

كمالك لسيارة إيدج 2018 في دبي، الناقل الـ 8 سرعات سلس للغاية في التنقل بين السرعات في الزحام اليومي على طريق الإمارات. لكن لاحظت أن استجابة pedal kickdown أبطأ قليلاً مما كنت أتوقع، خاصة عند محاولة التسارع بسرعة للاندماج في حركة المرور السريعة على طريق الشيخ زايد. بعد 60,000 كم، لا توجد أي مشاكل، فقط تغيير دوري لزيت الناقل في مركز خدمة معتمد.

[DelJaxson]

كفني في أبوظبي، أرى عددًا قليلاً من سيارات إيدج ذات ناقل الـ 8 سرعات لدينا لإصلاحات ناقل الحركة الرئيسية. المشكلة الأكثر شيوعًا هي شكاوى من اهتزاز خفيف أو تأخر في التعشيق، وغالبًا ما يتم حلها بإعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية أو تغيير زيت الناقل باستخدام المواصفات الصحيحة. الناقل متين بشكل عام، لكن الحرارة العالية في الصيف تؤثر على أداء الزيت، لذا فإن الصيانة المنتظمة كل 60,000-80,000 كم وفقًا لكتيب السيارة أمر ضروري.

[DiEleanor]

كمدير أسطول لشركة تأجير سيارات، نفضل ناقل الحركة التقليدي 6 سرعات في طرازات إيدج الأقدم للصيانة الأبسط والتكلفة الأقل. بينما يوفر الـ 8 سرعات استهلاك وقود أفضل قليلاً على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي، فإن التكلفة المرتفعة المحتملة لإصلاحه خارج الضمان تجعلنا نحذر من إضافة سيارات أحدث مزودة به إلى الأسطول دون فترة اختبار أطول.

[DelJoanna]

لقد استبدلت مؤخرًا سيارتي الدفع الرباعي القديمة بفورد إيدج. ناقل الـ 8 سرعات رائع للرحلات الطويلة على الطريق السريع، فهو هادئ ويحافظ على انخفاض دورات المحرك، مما يوفر في الوقود. مع ذلك، في القيادة اليومية في مدينة الشارقة، أجد أنه يغير السرعات كثيرًا أحيانًا، خاصة مع تشغيل مكيف الهواء على أعلى مستوى في الصيف. يحتاج إلى التعود عليه، لكن بشكل عام أداءه جيد.