
نعم، هناك خيارات متعددة في سوق الإمارات لسيارات الدفع الرباعي (SUV) المستعملة بعمر 5 سنوات وبسعر أقل من 100,000 درهم إماراتي، لكن الأسعار تتفاوت بشكل كبير حسب الماركة والموديل والمواصفات. على سبيل المثال، تتراوح أسعار تويوتا فورتونر أو ميتسوبيشي باجيرو موديل 2019 بين 65,000 و85,000 درهم، بينما قد تبدأ أسعار هيونداي توسان أو كيا سبورتاج من نفس العام من 55,000 درهم. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى عامين إضافيين تشمل انخفاض القيمة (الإهلاك) السنوي بنسبة 15-20% وفقًا لتقارير قطاع السيارات المحلي، وتكلفة الوقود (حوالي 0.25-0.30 درهم/كم لسيارات البنزين)، والتأمين السنوي (حوالي 2,000-3,500 درهم حسب السيارة والسجل)، وصيانة دورية بقيمة 1,500-2,500 درهم سنويًا. بناءً على ذلك، قد تصل التكلفة التشغيلية الإجمالية (باستثناء الإهلاك) إلى حوالي 0.40-0.50 درهم لكل كيلومتر لقياس متوسط يبلغ 20,000 كم سنويًا. تشير بيانات البنك المركزي الإماراتي (2023) إلى أن السيارات المستعملة تشكل حصة كبيرة من المعاملات التمويلية. تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) على أهمية فحص المركبة المستوردة أو المستعملة قبل الشراء للتأكد من سلامتها.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن طلب العملاء يركز على سيارات الدفع الرباعي ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) بسبب ملاءمتها للحرارة العالية. نبيع كثيرًا نيسان باترول سفاري 2019 بحوالي 95,000 درهم، ولكن المفتاح هو وجود سجل كامل من وكيل معتمد. السيارات التي تخدمت بانتظام في مراكز الوكالة تحتفظ بقيمتها أفضل بنسبة 10-15% مقارنة بتلك التي خضعت للصيانة في ورش خارجية.

كهاوٍ للقيادة الصحراوية، اشتريت تويوتا لاند كروزر 2018 قبل عامين بسعر 180,000 درهم (كانت أعلى من الميزانية المذكورة ولكنها مثال جيد). خلال رحلاتي الأسبوعية إلى ليوا، يبلغ استهلاك الوقود على الرمال حوالي 5-6 كم/لتر من سوبر 98. التكلفة الحقيقية هي في استبدال الإطارات المناسبة للصحراء كل 18 شهرًا تقريبًا (حوالي 4,000 درهم للمجموعة) والتعليق الذي يتحمل الصدمات. بالنسبة لميزانية 100,000 درهم، أنصح ببحث جيد عن فورد إكسبلورر أو شيفروليه تاهو من نفس العمر، ولكن تأكد من فحص هيكل السيارة جيدًا للصدأ أو الحوادث الخفية.

أعمل سائق نقل مشترك (حافض) في أبوظبي وأستخدم هيونداي توسان 2019. اشتريتها قبل عام بسعر 58,000 درهم وبعد قطع 70,000 كم إضافية، تكلفني الآن حوالي 0.35 درهم/كم تشغيل (وقود وتآكل إطارات). المشكلة الوحيدة كانت استبدال ضاغط المكيف الصيف الماضي بتكلفة 1,200 درهم بسبب التشغيل المستمر في الحر. بالنسبة لهذا المجال، تعتبر سيارة اقتصادية إذا كان سجل الصيانة واضحًا.










